تازىلاش ئۈسكۈنىلىرى ، باتارېيە تىپىدىكى سۈرتكۈچ ، كەينى كەينى سۈرتكۈچ ، سۈپۈرگۈچ ، سۈپۈرگۈچ ئۈچۈن 250W-600W 12-48V ئاساسلىق چوتكا ماتورى.

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

تۈرى: سۈپۈرگۈچ ماتور

سۈپۈرگۈچ ماتور باتارېيە تىپىدىكى سۈپۈرگۈچنىڭ ئاساسلىق چوتكىسىغا ئىشلىتىلىدىغان كەسپىي ماتور.بۇ ماتورنىڭ شاۋقۇنى 60 دېتسىبېلدىن تۆۋەن ، كاربون چوتكىسىنىڭ ئۆمرى 2000 سائەتكە يېتىدۇ (بازاردىكى ئادەتتىكى چوتكا ماتورىنىڭ كاربون چوتكىسىنىڭ ئۆمرى پەقەت 1000 سائەتكە يېتىدۇ).مەھسۇلاتلىرىمىز دۆلەت ئىچى ۋە سىرتىدىكى داڭلىق تازىلاش ئۈسكۈنىلىرى ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ماختىشىغا سازاۋەر بولۇپ ، ياۋروپا ۋە ئامېرىكىغا ئېكسپورت قىلىندى.


مەھسۇلات تەپسىلاتى

مەھسۇلات خەتكۈچلىرى

مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

سۈپۈرگۈچ ماتور باتارېيە تىپىدىكى سۈپۈرگۈچنىڭ ئاساسلىق چوتكىسىغا ئىشلىتىلىدىغان كەسپىي ماتور.بۇ ماتورنىڭ شاۋقۇنى 60 دېتسىبېلدىن تۆۋەن ، كاربون چوتكىسىنىڭ ئۆمرى 2000 سائەتكە يېتىدۇ (بازاردىكى ئادەتتىكى چوتكا ماتورىنىڭ كاربون چوتكىسىنىڭ ئۆمرى پەقەت 1000 سائەتكە يېتىدۇ).مەھسۇلاتلىرىمىز دۆلەت ئىچى ۋە سىرتىدىكى داڭلىق تازىلاش ئۈسكۈنىلىرى ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ماختىشىغا سازاۋەر بولۇپ ، ياۋروپا ۋە ئامېرىكىغا ئېكسپورت قىلىندى.

سۈپۈرگۈچنىڭ ئاساسلىق چوتكا ماتورى

مەھسۇلات ئۇچۇرى

Model ZYT-115 يۈرۈشلۈكى
ئىسمى سۈپۈرگۈچنىڭ ئاساسلىق چوتكا ماتورى ، سۈپۈرگۈچنىڭ ئاساسلىق چوتكا ماتورى
قوللىنىشچان پروگراممىلار تازىلاش ئۈسكۈنىلىرى ، باتارېيە تىپىدىكى سۈرتكۈچ ، كەينىدىكى سۈرتكۈچ ، سۈپۈرگۈچ ، سۈپۈرگۈچ قاتارلىقلار.
ماتور كۈچى 250W-600W
ماتورنىڭ توك بېسىمى 12-48V
ماتورنىڭ سۈرئىتى خاسلاشتۇرغىلى بولىدۇ
كاپالەت مۇددىتى بىر يىل

كىرئالغۇ ماتورىنىڭ كاشىلىنى بىر تەرەپ قىلىش ۋە ئاسراش ئۇسۇللىرى

كىرئالغۇ ماتورى كىرئالغۇنىڭ مۇھىم بىر قىسمى.ئەگەر كىرئالغۇنىڭ ماتورى مەغلۇپ بولسا ، كىرئالغۇ نورمال ئىشلىيەلمەيدۇ.شۇڭلاشقا ، مەغلۇبىيەتنىڭ سەۋەبىنى چوقۇم تېپىش كېرەك ، كىرئالغۇ ماتورىنىڭ خاتالىقىنى ھەل قىلىشنىڭ مۇۋاپىق ئۇسۇللىرى بار.Fenomenon.

بۇنىڭ ئىچىدە كىرئالغۇ ماتورىنىڭ ئەڭ كۆپ كۆرۈلىدىغان خاتالىقى شۇكى ، كىرئالغۇ ماتورىنىڭ قېپىنىڭ تېمپېراتۇرىسى ئىجرا بولغاندا ناھايىتى يۇقىرى بولۇپ ، تەگكەندە ئىسسىق ھېس قىلىدۇ.

سۈپۈرگۈچنىڭ ئاساسلىق چوتكا ماتورى
سۈپۈرگۈچنىڭ ئاساسلىق چوتكا ماتورى

1.كىرئالغۇ ماتورىنىڭ مەغلۇب بولۇشىدىكى سەۋەبلەر:
گېنېراتورنىڭ نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىش خىزمىتى سۈرتكۈچنىڭ ماتورىنىڭ قىزىپ كېتىش ھادىسىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
سۈرتكۈچ ماتورنىڭ ئوق ئارىلىقىنىڭ پەرقى بەك كىچىك ياكى توشۇش ماشىنىسىدا ماي كەمچىل بولۇپ ، سۈركىلىشتىن كېلىپ چىققان توشۇش ۋە قىزىشنىڭ ئېغىر سۈركىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئايلانما توك يولى خاتالىقى ، ئوچۇق توك يولى ياكى تۇراقلىق توك يولىنىڭ قىسقا توك يولى گېنېراتورنىڭ ئىچىدە قىسقا توك يولى پەيدا قىلىدۇ.
توشۇش ئېغىر دەرىجىدە كونىراپ كەتكەن ياكى بۇزۇلغان ، ياكى ماگنىتلىق ۋاراق خاتا ئورنىتىلغان ياكى ئايلانما ئوق ئېگىلىپ ، ستاتور تۆمۈر يادروسى ۋە ئايلانما ماگنىت قۇتۇبىنىڭ سۈركىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

2. كىرئالغۇ ماتورىنىڭ كاشىلىنى بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى:
يۈكنىڭ گېنېراتورغا ماس كېلىدىغان-كەلمەيدىغانلىقىنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ ، ئەگەر ئۇنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇڭ.
گېنېراتورنى دائىم ئاسراڭ ، ھەمدە ماي ​​كەمچىل بولغاندا ۋاقتىدا كالتسىينى ئاساس قىلغان ماينى قوشۇڭ ، ئادەتتە توشۇش بوشلۇقىنى 2/3 بىلەن تولدۇرىمىز.
سىناق چىرىغى ئۇسۇلى ياكى كۆپ مېتىرلىق ئۇسۇلنى ئىشلىتىپ ، سىتاستىكا كاتەكچىسىدە ئوچۇق توك يولى ياكى قىسقا توك يولى بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ.ئەگەر بۇ خىل ھادىسە مەۋجۇت بولسا ، سىتاستىكا كاتەكچىسى قايتا يېزىلىشى كېرەك.
كىرئالغۇ ماتورىنىڭ توشۇغان ياكى كىيمىگەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ.زۆرۈر تېپىلغاندا ، ئوقنى ئالماشتۇرۇپ ، ئايلانما ئوق ۋە تۆمۈر يادروسىنى توغرىلاڭ.


  • ئالدىنقى:
  • كېيىنكى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىڭ ۋە بىزگە ئەۋەتىڭ