ماتورلۇق ئېغىرلىقنى تۆۋەنلىتىش ۋە ئۈنۈمنى ئاشۇرۇشنىڭ ئۈچ خىل ئۇسۇلى

لايىھىلەنگەن سىستېمىنىڭ تۈرى ۋە ئۇ مەشغۇلات قىلىۋاتقان ئاساسىي مۇھىتقا ئاساسەن ، ماتورنىڭ ئېغىرلىقى سىستېمىنىڭ ئومۇمىي تەننەرخى ۋە مەشغۇلات قىممىتى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم بولىدۇ.موتورنىڭ ئېغىرلىقىنى تۆۋەنلىتىش ئۇنىۋېرسال ماتورلۇق لايىھىلەش ، ئۈنۈملۈك زاپچاس ئىشلەپچىقىرىش ۋە ماتېرىيال تاللاش قاتارلىق بىر قانچە يۆنىلىشتە ھەل قىلىنالايدۇ.بۇنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن ماتورلۇق تەرەققىياتنىڭ بارلىق تەرەپلىرىنى ياخشىلاش كېرەك: لايىھىلەشتىن ئەلالاشتۇرۇلغان ماتېرىياللارنى ئىشلىتىپ زاپچاسلارنى ئۈنۈملۈك ئىشلەپچىقىرىشقىچە ، يېنىك ماتېرىياللارنى ئىشلىتىش ۋە رومان ئىشلەپچىقىرىش جەريانى.ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، ماتورنىڭ ئۈنۈمى ماتورنىڭ تۈرى ، چوڭ-كىچىكلىكى ، ئىشلىتىلىشى ، شۇنداقلا ئىشلىتىلىدىغان ماتېرىياللارنىڭ سۈپىتى ۋە مىقدارىغا باغلىق.شۇڭلاشقا ، بۇ تەرەپلەردىن ئېلېكتر ماتور ۋە ئېنېرگىيە تېجەيدىغان زاپچاسلارنى ئىشلىتىپ تەرەققىي قىلدۇرۇش كېرەك.

ماتور ئېلېكتر مېخانىكىلىق ئېنېرگىيە ئايلاندۇرۇش ئۈسكۈنىسى بولۇپ ، ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىنى سىزىقلىق ياكى ئايلانما ھەرىكەت شەكلىدە مېخانىك ئېنېرگىيىگە ئايلاندۇرىدۇ.ماتورنىڭ خىزمەت پرىنسىپى ئاساسلىقى ماگنىت ۋە ئېلېكتر مەيدانىنىڭ ئۆز-ئارا تەسىر قىلىشىغا باغلىق.ماتورنى سېلىشتۇرۇشتا نۇرغۇن پارامېتىرلارنى ئىشلىتىشكە بولىدۇ: بۇرۇلۇش مومېنتى ، توك زىچلىقى ، قۇرۇلۇش ، ئاساسىي مەشغۇلات پرىنسىپى ، زىيان ئامىلى ، ھەرىكەتچان ئىنكاس ۋە ئۈنۈم ، ئەڭ ئاخىرقىسى ئەڭ مۇھىم.ماتورلۇق ئۈنۈمنىڭ تۆۋەن بولۇشىدىكى سەۋەبلەرنى ئاساسلىقى تۆۋەندىكى ئامىللار كەلتۈرۈپ چىقىرىشقا بولىدۇ: چوڭ-كىچىكلىكى مۇۋاپىق ئەمەس ، ئىشلىتىلگەن ماتورنىڭ ئېلېكتر ئۈنۈمى تۆۋەن ، ئاخىرقى ئىشلەتكۈچىنىڭ مېخانىك ئۈنۈمى تۆۋەن (پومپا ، شامالدۇرغۇچ ، پىرىسلاش قاتارلىقلار) ناچار سۈرئەت كونترول سىستېمىسى يوق. ساقلاپ قېلىندى ، ھەتتا مەۋجۇت ئەمەس.

ماتورنىڭ ئېنېرگىيە ئۈنۈمىنى ئەڭ يۇقىرى چەكتە ئاشۇرۇش ئۈچۈن ، ماتورلۇق مەشغۇلات جەريانىدا ھەر خىل ئېنېرگىيە ئۆزگەرتىشتىن كېلىپ چىققان زىياننى ئەڭ تۆۋەن چەكتە ئازايتىش كېرەك.ئەمەلىيەتتە ، ئېلېكتر ماشىنىسىدا ئېنېرگىيە ئېلېكتردىن ئېلېكتر ماگنىتقا ، ئاندىن مېخانىكقا ئايلىنىدۇ.ئۈنۈمنى ئاشۇرىدىغان ئېلېكتر ماتورى ئادەتتىكى ئېلېكتر ماتورلىرىغا ئوخشىمايدۇ ، چۈنكى ئۇلارنىڭ زىيىنى ئەڭ ئاز.ئەمەلىيەتتە ، ئادەتتىكى ماتورلاردا زىيان ئاساسلىقى كېلىپ چىقىدۇ: سۈركىلىش زىيىنى ۋە شامالنىڭ زىيىنى (شامالدۇرغۇچ ، چوتكا ۋە شامالدۇرغۇچ) ۋاكۇئۇم تۆمۈرنىڭ زىيىنى (توك بېسىمىنىڭ كۋادرات مەيدانىغا ماس كېلىدۇ) سەۋەبىدىن كېلىپ چىقىدۇ ، بۇ ئېقىش يۆنىلىشىنىڭ ئۆزگىرىشى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. يادرونىڭ تارقاق ئېنىرگىيىسىنىڭ ئۆسۈشىگە ۋە يادرونىڭ ئايلىنىش ئېقىمى ۋە ئېقىمىنىڭ ئۆزگىرىشىدىن كېلىپ چىققان شال ئېقىمى سەۋەبىدىن جوئۇل ئېففېكتى (توكنىڭ كۋادراتسى بىلەن تەڭ) سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان زىيان.

مۇۋاپىق لايىھە

ئەڭ ئۈنۈملۈك ماتورنى لايىھىلەش ئېغىرلىقنى ئازايتىشنىڭ ئاچقۇچلۇق تەرىپى ، كۆپىنچە ماتورلار كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەنلىكى ئۈچۈن ، مەلۇم قوللىنىشچان پروگراممىنىڭ توغرا ماتورى ھەمىشە ئېھتىياجلىق نەرسىدىن چوڭ بولىدۇ.بۇ خىرىسنى يېڭىش ئۈچۈن ، ماتورلۇق ئايلانما ۋە ماگنىتتىن تارتىپ رامكىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىگىچە يېرىم زاكاز ئۇسۇلىدا ئۆزگىرىش ياساشنى خالايدىغان ماتورلۇق ئىشلەپچىقىرىش شىركەتلىرىنى تېپىش كېرەك.توغرا ئايلىنىشنىڭ بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، ماتورنىڭ ئۆلچىمىنى بىلىش كېرەك ، شۇنداق بولغاندا ئىلتىماس قىلىشقا توغرا كېلىدىغان تولغىنىش مومېنتى ۋە سۈرئىتىنى ساقلاپ قالغىلى بولىدۇ.ئىشلەپچىقارغۇچىلار شامالدۇرغۇچنى تەڭشىگەندىن باشقا ، ئۆتكۈزۈشچانلىقىدىكى ئۆزگىرىشلەرگە ئاساسەن ماتورنىڭ ماگنىتلىق لايىھىسىنى ئۆزگەرتەلەيدۇ.ئاز ئۇچرايدىغان توپا ماگنىتلىرىنى روتور بىلەن ستاتورنىڭ ئوتتۇرىسىغا مۇۋاپىق ئورۇنلاشتۇرغاندا ، ماتورنىڭ ئومۇمىي بۇرۇلۇش مومېنتىنى ئاشۇرۇشقا پايدىسى بار.

يېڭى ئىشلەپچىقىرىش جەريانى

ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۈسكۈنىلىرىنى ئۈزلۈكسىز يېڭىلاپ ، تېخىمۇ يۇقىرى بەرداشلىق بېرەلەيدىغان ماتورلۇق زاپچاسلارنى ئىشلەپچىقىرالايدۇ ، بۇزۇلۇشقا قارشى بىخەتەرلىك پەرقى سۈپىتىدە ئىشلىتىلگەن قېلىن تام ۋە قويۇق رايونلارنى يوقىتالايدۇ.ھەر بىر زاپچاس ئەڭ يېڭى تېخنىكا ئارقىلىق قايتىدىن لايىھەلەنگەن ۋە ئىشلەپچىقىرىلغان بولغاچقا ، ماگنىتلىق زاپچاسلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان نۇرغۇن جايلاردا ئېغىرلىقنى ئازايتقىلى بولىدۇ ، مەسىلەن ئىزولياتور ۋە سىر ، رامكا ۋە ماتور ئوق قاتارلىقلار.

ماتېرىيال تاللاش

ماتېرىيال تاللاش ماتورلۇق مەشغۇلات ، ئۈنۈم ۋە ئېغىرلىققا ئومۇمىي جەھەتتىن تەسىر كۆرسىتىدۇ ، بۇ نېمە ئۈچۈن نۇرغۇن ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ داتلاشماس پولاتنىڭ ئورنىدا ئاليۇمىن رامكا ئىشلىتىدىغانلىقىنىڭ ئەڭ روشەن مىسالى.ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئېلېكتر ماگنىت ۋە ئىزولياتسىيىلىك خۇسۇسىيەتكە ئىگە ماتېرىياللارنى داۋاملىق سىناق قىلدى ، ئىشلەپچىقارغۇچىلار ھەر خىل ئوخشىمىغان بىرىكمە ماتېرىياللارنى شۇنداقلا پولات زاپچاسلارنىڭ يېنىك ئورنىنى تەمىنلەيدىغان يېنىك مېتاللارنى ئىشلىتىۋاتىدۇ.قاچىلاش مەقسىتىدە ، ئىشلەتكۈچىنىڭ ئاخىرقى ماتورغا بولغان كونكرېت تەلىپىگە ئاساسەن ، ھەر خىل كۈچەيتىلگەن سۇلياۋ ، پولىمېر ۋە قالدۇق ماددىلار بار.ماتورلۇق لايىھىلىگۈچىلەر تۆۋەن زىچلىقتىكى سىر ۋە پېچەتلەش مەقسىتىدىكى قالدۇق ماددىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان باشقا زاپچاسلارنى داۋاملىق سىناق قىلىپ ۋە تەتقىق قىلغاچقا ، ئۇلار ئىشلەپچىقىرىش جەريانىغا يېڭى ھاياتلىق ئاتا قىلىدۇ ، بۇ ماتورنىڭ ئېغىرلىقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.بۇنىڭدىن باشقا ، ئىشلەپچىقارغۇچىلار رامسىز ماتور بىلەن تەمىنلەيدۇ ، بۇ رامكىنى پۈتۈنلەي يوقىتىش ئارقىلىق ماتورنىڭ ئېغىرلىقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.

خۇلاسە

يېنىك ئېغىرلىقتىكى ماتېرىياللار ، رومان ياساش جەريانى ۋە ماگنىتلىق ماتېرىياللارنى ئىشلىتىپ ، ماتورنىڭ ئېغىرلىقىنى تۆۋەنلىتىپ ، ماتورنىڭ ئۈنۈمىنى ئۆستۈرىدۇ.ئېلېكتر ماتورى ، بولۇپمۇ ماشىنا قوللىنىشچان پروگراممىلىرى كەلگۈسىدىكى تېخنىكىلارنىڭ كۆپىيىۋاتقانلىقىغا ۋەكىللىك قىلىدۇ.شۇڭا ، ماڭىدىغان يول يەنىلا بىر قەدەر ئۇزۇن بولسىمۇ ، ئۈمىدۋاركى ، بۇ بارغانسىرى مۇستەھكەملەنگەن تېخنىكىغا ئايلىنىدۇ ، ئۈنۈملۈك ئېلېكتر ماتورلىرى ئېنېرگىيە تېجەش بىلەن مۇناسىۋەتلىك مەسىلىلەرنى ھەل قىلىدۇ.