9-ئاينىڭ 27-كۈنى ، چەتئەل تاراتقۇلىرىنىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا ، BMW نىڭ مۆلچەرىچە ، BMW توكلۇق ماشىنىلىرىنىڭ دۇنيا مىقياسىدا 2023-يىلى 400 مىڭغا يېتىشىدىن ئۈمىد بار ئىكەن ، مۆلچەرلىنىشىچە بۇ يىل 240 مىڭدىن 245 مىڭغىچە توكلۇق ماشىنا يەتكۈزۈلىدىكەن.
پېتېر مۇنداق دەپ كۆرسەتتى: جۇڭگودا ئۈچىنچى پەسىلدە بازار ئېھتىياجى ئەسلىگە كەلمەكتە.ياۋروپادا زاكاز يەنىلا مول ، ئەمما گېرمانىيە ۋە ئەنگىلىيەنىڭ بازار ئېھتىياجى ئاجىز ، فرانسىيە ، ئىسپانىيە ۋە ئىتالىيەدىكى ئېھتىياج كۈچلۈك.
پېتېر مۇنداق دېدى: «بۇلتۇرقىغا سېلىشتۇرغاندا ، ئالدىنقى يېرىم يىلدا سېتىش زىيىنى سەۋەبىدىن يەر شارىنىڭ سېتىلىش مىقدارى بۇ يىل سەل تۆۋەنلەيدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، پېتېر يەنە كېلەر يىلى شىركەتنىڭ «ساپ ئېلېكترونلۇق ماشىنىلاردا يەنە بىر چوڭ سەكرەش» نى نىشانلىغانلىقىنى قوشۇپ قويدى.«.پېتېرنىڭ بىلدۈرۈشىچە ، BMW بۇ يىل ساپ توكلۇق ماشىنا سېتىش نىشانىنىڭ% 10 نى ، يەنى تەخمىنەن 240 مىڭدىن 245 مىڭغا يېتىشى مۇمكىن ، كېلەر يىلى بۇ سان تەخمىنەن 400 مىڭغا يېتىشى مۇمكىن.
پېتېر BMW نىڭ ياۋروپادىكى گاز كەمچىللىكىگە قانداق تاقابىل تۇرىدىغانلىقىنى سورىغاندا ، پېتېر BMW نىڭ گېرمانىيە ۋە ئاۋىستىرىيەدىكى گاز سەرپىياتىنى% 15 تۆۋەنلەتكەنلىكىنى ، يەنىمۇ ئىلگىرىلىگەن ھالدا قىسقارتالايدىغانلىقىنى ئېيتتى.پېتېر تەمىنلىگۈچىلەرنىڭمۇ ئىشلەپچىقىرىشنى كېمەيتمەيدىغانلىقىنى ئەسكەرتىپ: «بۇ يىل تەبىئىي گاز مەسىلىسى بىزگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسەتمەيدۇ» دېدى.
ئۆتكەن بىر ھەپتە ئىچىدە ، ئاممىباب گورۇھى ۋە مېرسىدىس-بېنىز زاپچاس تەمىنلىيەلمەيدىغان تەمىنلىگۈچىلەرگە جىددىي تاقابىل تۇرۇش پىلانى تۈزدى ، بۇنىڭ ئىچىدە گاز كرىزىسىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىمىغان تەمىنلىگۈچىلەرنىڭ زاكاز مىقدارىمۇ كۆپەيدى.
پېتېر BMW نىڭمۇ شۇنداق قىلىدىغان-قىلمايدىغانلىقىنى ئېيتمىدى ، ئەمما ئۆزەك كەمچىل بولغاچقا ، BMW نىڭ تەمىنلىگۈچى تورى بىلەن تېخىمۇ قويۇق مۇناسىۋەت ئورناتقانلىقىنى ئېيتتى.
يوللانغان ۋاقىت: 27-سېنتەبىردىن 2022-يىلغىچە