7-ئايدا ، ياۋروپانىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرى 157 مىڭ 694 دانە سېتىلىپ ، پۈتكۈل ياۋروپا بازار ئۈلۈشىنىڭ% 19 نى ئىگىلىدى.بۇنىڭ ئىچىدە ، قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىلار ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 25 تۆۋەنلەپ ، ئۇدا بەش ئاي تۆۋەنلەۋاتىدۇ ، بۇ 2019-يىلى 8-ئايدىن بۇيانقى تارىختىكى ئەڭ يۇقىرى رېكورت.
فىئات 500e 7-ئايدىكى سېتىش چېمپىيونلۇقىغا يەنە بىر قېتىم ئېرىشتى ، ئاممىباب ID.4 Peugeot 208EV دىن ئېشىپ ، Skoda Enyaq دىن ئېشىپ ئىككىنچى بولدى ، سكودا ئېنياك ئۈچىنچى بولدى.
تېسلانىڭ شاڭخەي زاۋۇتىنىڭ بىر ھەپتە تاقىلىشى سەۋەبىدىن ، تېسلا Model Y ۋە ئۈچىنچى ئورۇندىكى Model 3 ئىيۇندا TOP20 گە چۈشۈپ قالدى.
ئاممىباب ID.4 2 ئورۇن ئۆرلەپ تۆتىنچى ئورۇنغا ، Renault Megane EV 6 ئورۇندىن بەشىنچى ئورۇنغا چىقتى.ئورۇندۇق لوڭقىسى برون ۋە ئوپېل موككا EV تۇنجى قېتىم بۇ تىزىملىككە كىردى ، فورد مۇستاڭ Mach-E ۋە Mini Cooper EV بۇ تىزىملىكنى يەنە بىر قېتىم چىقاردى.
فىئات 500e 7322 دانە سېتىلدى ، گېرمانىيە (2973) ۋە فرانسىيە (1843) 500e بازىرىدا ئالدىنقى ئورۇندا تۇردى ، ئەنگىلىيە (700) ۋە ئانا يۇرتى ئىتالىيە (781) مۇ كۆرۈنەرلىك تۆھپە قوشتى.
ئاممىباب ID.4 489 دانە سېتىلىپ ، ئالدىنقى بەشنىڭ ئىچىگە كىردى.گېرمانىيەنىڭ سېتىلىش مىقدارى ئەڭ كۆپ (1440) ، ئۇنىڭدىن قالسا ئىرېلاندىيە (703 - ئىيۇل زۇمرەت ئارىلىنىڭ ئەڭ يۇقىرى يەتكۈزۈش ۋاقتى) ، نورۋېگىيە (649) ۋە شىۋىتسىيە (516).
ئاممىباب ID 3 ئۇزۇن بولمىغاندىن كېيىن ، MEB ئائىلىسىدىكى ئەڭ چوڭ «ئاكا» يەنە TOP5 غا قايتىپ كەلدى ، گېرمانىيەدە 3697 دانە سېتىلدى.گەرچە ئاممىباب ID.3 ۋولكىسۋاگېن كوماندىسىنىڭ چولپىنى بولمىسىمۇ ، نۆۋەتتىكى چەكتىن ھالقىغان قىزغىنلىقنىڭ تەسىرىدە ، ئاممىباب ID.3 يەنە بىر قېتىم قەدىرلىنىۋاتىدۇ.ۋولكىسۋاگېن گورۇھىنىڭ ئىشلەپچىقىرىشنى جانلاندۇرۇشىغا ئەگىشىپ ، ئىخچام كاساتچىلىقنىڭ كېيىنكى يېرىم يىلدا تېخىمۇ كۈچلۈك ئىپادىلىنىشىدىن ئۈمىد بار.7-ئايدا ، ئاممىباب گولفنىڭ مەنىۋى ئىزباسارى گېرمانىيەدە (13383 تىزىملاتقان) ، ئۇنىڭدىن قالسا ئەنگىلىيە (1000) ۋە ئېرلاندىيە 396 كىملىك بىلەن يەتكۈزۈلگەن.
رېنولت 3549 سېتىلىشى بىلەن رېنولت مېگانې EV غا زور ئۈمىد باغلىدى ، فرانسىيە EV شىركىتى 7-ئايدا تۇنجى قېتىم 3549 دانە رېكورت بىلەن ئالدىنقى بەشنىڭ ئىچىگە كىردى (ئىشلەپچىقىرىشنى يېڭىلاشنىڭ ياخشى ئېلىپ بېرىلىۋاتقانلىقىنىڭ ئىسپاتى).مېگانې EV رېنولت-نىسسان ئىتتىپاقىنىڭ ئەڭ كۆپ سېتىلغان مودېلى بولۇپ ، ئالدىنقى سېتىلغان مودېل رېنولت زوئې (2764 دانە 11-ئورۇندا) نى مەغلۇپ قىلغان.7-ئايدىكى مال يەتكۈزۈشكە كەلسەك ، بۇ ماشىنىنىڭ ئانا يۇرتى فرانسىيىدە ئەڭ ياخشى سېتىلغان (1937) ، ئۇنىڭدىن قالسا گېرمانىيە (752) ۋە ئىتالىيە (234).
Seat Cupra Born رېكورتى 2999 دانە سېتىلىپ ، 8-ئورۇنغا تىزىلغان.تىلغا ئېلىشقا ئەرزىيدىغىنى ، بۇ 7-ئايدىكى ئەڭ كۆپ سېتىلغان سەككىز مودېلنىڭ تۆتىنچى قېتىملىق MEB نى ئاساس قىلغان مودېلى بولۇپ ، گېرمانىيە گورۇھىنىڭ EV ئورۇنلاشتۇرۇشىنىڭ قايتىدىن يولغا چىقىپ ، رەھبەرلىك ئورنىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشكە تەييارلىق قىلىۋاتقانلىقىنى تەكىتلىدى.
TOP20 دىكى ئەڭ كۆپ سېتىلغان PHEV بولسا Hyundai Tucson PHEV بولۇپ ، سېتىلىش مىقدارى 2608 بولۇپ ، 14-ئورۇنغا تىزىلغان ، Kia Sportage PHEV نىڭ سېتىلىش باھاسى 2503 ، 17-ئورۇنغا تىزىلغان ، BMW 330e بولسا 458 دانە سېتىلىپ ، 18-ئورۇنغا تىزىلغان.بۇ يۈزلىنىشكە ئاساسەن ، PHEV لارنىڭ كەلگۈسىدە TOP20 دا يەنىلا ئورنى بار-يوقلۇقىنى تەسەۋۋۇر قىلىش تەسمۇ؟
ئاۋدى e-tron يەنە ئالدىنقى 20 نىڭ ئىچىگە كىردى ، بۇ قېتىم 15-ئورۇندا تۇرىدۇ ، بۇ ئاۋدىنىڭ BMW iX ۋە مېرسىدىس EQE قاتارلىق باشقا تىپلارنىڭ تەۋرەنمەيدىغانلىقىنى تولۇق چوڭلۇقتا ئالدىنقى ئورۇنغا ئۆتكۈزىدىغانلىقىنى ئىسپاتلىدى.
TOP20 نىڭ سىرتىدا ، ئاممىباب ID.5 غا دىققەت قىلىشقا ئەرزىيدۇ ، بۇ ئاممىباب كىملىكىنىڭ ئائىلىگە تېخىمۇ ماس كېلىدىغان تەنھەرىكەت قوشكېزەك .4.ئۇنىڭ ئىشلەپچىقىرىش مىقدارى كۈنسېرى ئېشىۋاتىدۇ ، 7-ئايدىكى سېتىلىش مىقدارى 1447 دانىگە يەتتى ، بۇ ئاممىبابنىڭ زاپچاسلارنىڭ مۇقىم تەمىنلىنىشىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.ئىقتىدارنىڭ يۇقىرى كۆتۈرۈلۈشى ئاخىرىدا ID.5 نىڭ يەتكۈزۈلۈشنى داۋاملىق ئاشۇرۇشىغا يول قويىدۇ.
1-ئايدىن 7-ئايغىچە ، تېسلا Model Y ، تېسلا Model 3 ۋە فىئات 500e ئالدىنقى ئۈچنىڭ ئىچىگە كىردى ، سكودا ئېنياك ئۈچ ئورۇندىن بەشىنچى ئورۇنغا چىقتى ، Peugeot 208EV بىر ئورۇندىن ئالتىنچى ئورۇنغا چۈشۈپ قالدى.ئاممىباب ID.3 ئاۋدى Q4 e-tron ۋە Hyundai Ioniq 5 دىن ئېشىپ 12-ئورۇندا تۇرغان ، MINI Cooper EV يەنە بىر قېتىم بۇ تىزىملىككە كىرگەن ، مېرسىدىس-بېنىز GLC300e / de چۈشۈپ كەتكەن.
توكقا چېتىلىدىغان ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىنىڭ سېتىلىشىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغان BMW (% 9.2 ،% 0.1 پوئىنت تۆۋەنلىگەن) ۋە مېرسىدىس (% 8.1 ،% 0.1 تۆۋەنلىگەن) ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئىچىدە ، ئۇلارنىڭ ئۈلۈشى تۆۋەنلەپ ، رىقابەتكە يول قويدى. ئۇلارغا يېقىنلىشىش ۋە يېقىنلىشىش.
ئۈچىنچى ئورۇندىكى ئاممىباب (% 6.9 ، 0.5 پىرسەنت پوئىنت ئۆرلىدى) ، 7-ئايدا تېسلادىن ئېشىپ كەتتى (% 6.8 ،% 0.8 تۆۋەنلىدى) ، يىل ئاخىرىغىچە ياۋروپادىكى رەھبەرلىك ئورنىنى ئەسلىگە كەلتۈرمەكچى.كىيا% 6.3 پاي بىلەن بەشىنچى ئورۇنغا تىزىلغان ، Peugeot ۋە ئاۋدى ئايرىم-ئايرىم ھالدا% 5.8 بولغان.شۇڭا ئالتىنچى ئورۇن ئۈچۈن ئېلىپ بېرىلغان جەڭ يەنىلا قىزىقارلىق.
ئومۇمىي جەھەتتىن ئالغاندا ، بۇ ئىنتايىن تەڭپۇڭ بولغان يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا بازىرى ، ئالدىنقى قاتاردىكى BMW نىڭ پەقەت% 9.2 بازار ئۈلۈشى بۇنى ئىسپاتلايدۇ.
بازار ئۈلۈشى جەھەتتە ، ئاممىباب گورۇھى% 19.4 بىلەن ئۈستۈنلۈكنى ئىگىلىدى ، 6-ئايدىكى% 18.6 (4-ئايدىكى% 17.4).قارىماققا كىرىزىس ئاخىرلاشقان گېرمانىيە گورۇھىغا ئوخشايدۇ ، مۆلچەرلىنىشىچە پات ئارىدا% 20 پاي چېكىگە يېتىشى مۇمكىن.
ئىككىنچى ئورۇندا تۇرىدىغان ستېللانتىسمۇ ئۆرلەۋاتىدۇ ، سەل ئۆرلىدى (ھازىر% 16.7 ، 6-ئايدىكى% 16.6 ئىدى).ھازىرقى مىس مېدالغا ئېرىشكەن خىيۇنداي - كىيا بىر ئاز ئۈلۈشنى ئەسلىگە كەلتۈردى (% 11.6 ،% 11.5 تىن) ، بۇنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى خىيۇنداينىڭ كۈچلۈك ئىپادىسى (7-ئايدىكى ئالدىنقى 20 نىڭ ئىچىگە كىرگەن)
بۇنىڭدىن باشقا ، BMW گورۇھى (% 11.2 تىن% 11.1 كە تۆۋەنلىدى) ۋە مېرسىدىس-بېنىز گورۇھى (% 9.3 تىن% 9.1 كە تۆۋەنلىدى) ساپ ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ سېتىلىشىنى ئىلگىرى سۈرۈش ئۈچۈن تىرىشىۋاتقاندا ، بىر قىسىم ئۈلۈشىنى يوقىتىپ قويدى. PHEV سېتىش.ئالتىنچى ئورۇندىكى رېنولت-نىسسان ئىتتىپاقى (% 8.7 ، 6-ئايدىكى% 8.6 تىن يۇقىرى) رېنولت مېگانې EV نىڭ قىزىق سېتىلىشىدىن پايدا ئالدى ، ئۈلۈشى تېخىمۇ يۇقىرى بولۇپ ، كەلگۈسىدە ئالدىنقى بەشنىڭ ئىچىگە كىرىشىدىن ئۈمىد بار.
يوللانغان ۋاقتى: 30-ئاۋغۇستتىن 2022-يىلغىچە