ئوخشىمىغان شىتاتلاردىكى ماس قەدەمسىز ماتورنىڭ سۈرئىتىدە پەرق بارمۇ؟

سىيرىلما ماس قەدەمسىز ماتورنىڭ ئالاھىدە ئىقتىدار پارامېتىرى.ماس قەدەمسىز ماتورنىڭ ئايلانما قىسمىنىڭ نۆۋەتتىكى ۋە ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى كۈچى ستاتور بىلەن سوقۇلۇش سەۋەبىدىن ھاسىل بولىدۇ ، شۇڭا ماس قەدەمسىز ماتور يەنە ئىندۇكسىيە ماتورى دەپمۇ ئاتىلىدۇ.

ماس قەدەمسىز ماتورنىڭ سۈرئىتىنى باھالاش ئۈچۈن ، ماتورنىڭ سىيرىلىشىنى تونۇشتۇرۇش كېرەك.ماتورنىڭ ئەمەلىي سۈرئىتى بىلەن ماگنىت مەيدانىنىڭ ماس قەدەملىك سۈرئىتىنىڭ پەرقى ، يەنى سىيرىلىش ماتور سۈرئىتىنىڭ ئۆزگىرىشىنى بەلگىلەيدۇ.

ئوخشىمىغان يۈرۈشلۈك ماتورلارغا نىسبەتەن ، ئەمەلىي قوللىنىشچانلىقى ياكى ماتورنىڭ مەلۇم ئىقتىدار تەلىپىگە يېتىش خاھىشى سەۋەبىدىن ، ئۇ سىيرىلىش نىسبىتىنى تەڭشەش ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ.ئوخشاش ماتورغا نىسبەتەن ، ماتورنىڭ سىيرىلىشى ئوخشىمىغان ئالاھىدە ھالەتتە ئوخشىمايدۇ.

ماتورنى قوزغىتىش جەريانىدا ، ماتورنىڭ سۈرئىتى تۇراقلىق ھالەتتىن سۈرئەتكە تېزلىنىش جەريانى بولۇپ ، ماتورنىڭ سىيرىلىشىمۇ چوڭ-كىچىك ئۆزگىرىش جەريانى.ماتور قوزغالغان پەيتتە ، يەنى ماتورنىڭ توك بېسىمىنى ئىشلىتىدىغان كونكرېت نۇقتىسى ، ئەمما روتور تېخى ھەرىكەتلەنمىدى ، ماتورنىڭ سىيرىلىش نىسبىتى 1 ، سۈرئىتى 0 ، قوزغىتىلغان ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى ۋە قوزغىتىلغان توك. ماتورنىڭ ئايلانما قىسمى ئەڭ چوڭ بولۇپ ، ماتورنىڭ تۇراقلىق قىسمىنىڭ تاشقى كۆرۈنۈشىدە ئىپادىلىنىدۇ. ماتورنىڭ باشلىنىش ئېقىمى ئالاھىدە چوڭ.ماتورنىڭ تۇراقلىق ھالەتتىن دەرىجىگە ئايلىنىشىغا ئەگىشىپ ، سۈرئەتنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ سىيرىلىش كىچىكلەيدۇ ، باھا سۈرئىتىگە يەتكەندە ، سىيرىلىش مۇقىم ھالەتتە بولىدۇ.

微 信 图片 _20230329162916

ماتورنىڭ يۈكسىز ھالەتتە ، ماتورنىڭ قارشىلىق كۈچى ئىنتايىن كىچىك ، ماتورنىڭ سۈرئىتى كۆڭۈلدىكىدەك سىيرىلىش بويىچە ھېسابلانغان قىممەت بىلەن ئاساسەن تەڭ كېلىدۇ ، ئەمما ماس قەدەملىك سۈرئەتكە يېتىش ھەمىشە مۇمكىن ئەمەس. motor.يۈك يوققا ماس كېلىدىغان تالون ئاساسەن 5/1000 ئەتراپىدا.

ماتور باھالانغان مەشغۇلات ھالىتىدە بولغاندا ، يەنى ماتور باھالانغان توك بېسىمىنى ئىشلىتىپ ، يۈك يۈكىنى تارتقاندا ، ماتورنىڭ سۈرئىتى باھا سۈرئىتىگە ماس كېلىدۇ.يۈك كۆپ ئۆزگەرمىسىلا ، باھالانغان سۈرئەت يۈكسىز ھالەتنىڭ سۈرئىتىدىن تۆۋەن مۇقىم قىممەت.بۇ ۋاقىتتا ماس كېلىدىغان سىيرىلىش نىسبىتى% 5 ئەتراپىدا.

ماتورنىڭ ئەمەلىي قوللىنىش جەريانىدا ، قوزغىتىش ، يۈك بېسىش ۋە قاچىلاش مەشغۇلاتى ئۈچ خىل ئالاھىدە ھالەت ، بولۇپمۇ ماس قەدەمسىز ماتورغا نىسبەتەن ، باشلىنىش ھالىتىنى كونترول قىلىش ئالاھىدە مۇھىم.مەشغۇلات جەريانىدا ، نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىش مەسىلىسى بولسا ، ئۇ بىۋاسىتە ھالدا ماتورنىڭ ئايلىنىشىدەك ئىپادىلىنىدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئوخشىمىغان دەرىجىدىكى يۈك بېسىمىغا ئاساسەن ، ماتورنىڭ سۈرئىتى ۋە ماتورنىڭ ئەمەلىي بېسىمىمۇ ئۆزگىرىدۇ.


يوللانغان ۋاقتى: 29-مارتتىن 2023-يىلغىچە