ماتور ئورنىتىلغاندىن كېيىن چوقۇم تەكشۈرۈلىدىغان تۈرلەرنىڭ تىزىملىكى

ماتورنىڭ سىمى ماتور ئورنىتىشتىكى ئىنتايىن مۇھىم خىزمەت.سىم يوللاشتىن بۇرۇن ، سىزما رەسىم سىزىشنىڭ توك يولى دىئاگراممىسىنى چۈشىنىشىڭىز كېرەك.توك قاچىلىغاندا ، ماتور ئۇلىنىش ساندۇقىدىكى سىم دىئاگراممىسىغا ئاساسەن ئۇلىنالايسىز.
سىم يولى ئوخشىمايدۇ.DC ماتورنىڭ سىمى ئادەتتە ئۇلىنىش ساندۇقىنىڭ مۇقاۋىسىغا توك يولى دىئاگراممىسى بىلەن كۆرسىتىلىدۇ ، ھاياجانلىنىش شەكلى ۋە يۈك بېسىش تەلىپىگە ئاساسەن سىم دىئاگراممىسىنى تاللىغىلى بولىدۇ.
سۆرەلگەن يۈكنىڭ رولغا قاتتىق تەلىپى بولغاننى ھېسابقا ئالمىغاندا ، AC ماتورنىڭ سىمى ئۆزگەرتىلگەن تەقدىردىمۇ ، ئۇ ماتورغا زىيان يەتكۈزمەيلا ماتورنى تەتۈر ئايلاندۇرىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، ئەگەر DC ماتورىنىڭ ھاياجانلىنىش ئەگرى سىزىقى ۋە ئارما شەكىللىك ئەگرى-توقاي ئۆز-ئارا قارمۇ-قارشى بولسا ، ئۇ ماتورنىڭ ئارتېرىيەسىنىڭ ئېلېكترلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن ، ماتور ئېلېكترلەشتۈرۈلمىگەندە ھاياجانلىنىش ئەگرى سىزىقى شەكىلسىزلىنىشى مۇمكىن ، بۇنداق بولغاندا ماتور بولۇشى مۇمكىن. يۈك يوق ۋاقىتتا ئۇچۇڭ ، نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك باسقاندا روتور كۆيۈپ كېتىشى مۇمكىن.شۇڭلاشقا ، ئارما شەكىللىك ئايلىنىشنىڭ سىرتقى سىمى ۋە DC ماتورىنىڭ ھاياجانلىنىش ئەگرى سىزىقىنى بىر-بىرى بىلەن خاتالاشماسلىق كېرەك.
ماتورنىڭ سىرتقى سىمى.سىرتقى سىملارنى ماتورغا ئۇلاشتىن بۇرۇن ، ئاخىرقى قاپقىقىدىكى ئەگرى سىزىقنىڭ قوغۇشۇن ئۇچى بوش ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ.ئىچكى قوغۇشۇن سىملىرىنىڭ قىسىش نەيچىسى چىڭىتىلغاندا ، قىسقا سىم بەلۋاغنى تەلەپتىكى سىم يولىغا ئۇلىغىلى بولىدۇ ، سىرتقى سىملارنى قىسىپ قويغىلى بولىدۇ.
ماتورنى ئۇلاشتىن بۇرۇن ، ماتورنىڭ ئىزولياتورنىمۇ تەكشۈرۈش كېرەك.سىم يوللاشتىن بۇرۇن ماتورنىڭ يەككە يېشىشنى تەكشۈرۈشنى تاماملىغان ياخشى.ماتور ھازىرقى ئۆلچەمدىكى تەلەپكە ماس كەلگەندە ، سىرتقى سىمنى ئۇلاڭ.ئادەتتە تۆۋەن بېسىملىق ماتورنىڭ ئىزولياتسىيىلىك قارشىلىقى 0.5MΩ دىن يۇقىرى بولۇشى ، تەۋرىنىش 500V ئىشلىتىشى كېرەك.

3KW ۋە ئۇنىڭدىن تۆۋەن ئۈچ باسقۇچلۇق ماس قەدەملىك ماتور سىم دىئاگراممىسى

(جىنلىڭ موتور)
ماتور ئورنىتىلغان ۋە سىملانغاندىن كېيىن ، ماتور ئىشلىتىشتىن بۇرۇن تۆۋەندىكى تەكشۈرۈشلەرنى ئېلىپ بېرىش كېرەك:
(1) خەلق ئىشلىرى تازىلانغان ۋە رەتلەنگەن ؛
(2) ماتورلۇق ئورۇننى ئورنىتىش ۋە تەكشۈرۈش تاماملانغان بولسا ؛
(3) ماتورلۇق كونترول توك يولى قاتارلىق ئىككىلەمچى توك يولىنىڭ ھەل قىلىنىشى تاماملىنىپ ، خىزمەت نورمال ؛
(4) ماتورنىڭ روتورنى يۆتكىگەندە ئايلىنىش ئەۋرىشىم بولۇپ ، توسۇلۇش ھادىسىسى بولمايدۇ.
(5) ماتورنىڭ ئاساسلىق توك يولى سىستېمىسىنىڭ بارلىق سىملىرى بوش قويۇلماي مۇقىم مۇقىملاشتۇرۇلغان.
(6) باشقا ياردەمچى سىستېمىلار مۇكەممەل ۋە لاياقەتلىك.يۇقارقى ئالتە تۈر ئىچىدە ، قاچىلاش ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى بەشىنچى تۈرگە ئالاھىدە دىققەت قىلىشى كېرەك.بۇ يەردە دېيىلگەن ئاساسلىق توك يولى سىستېمىسى توك تەقسىملەش ئىشكاپىنىڭ توك كىرگۈزۈشتىن تارتىپ ماتور تېرمىنالىغىچە بولغان بارلىق ئاساسلىق توك يولىنى كۆرسىتىدۇ.
ھاۋا ئالماشتۇرغۇچ ، ئالاقىلاشقۇچى ، توڭلاتقۇ ۋە ئىسسىقلىق تارقىتىش رېشاتكىسى ، توك تەقسىملەش ئىشكاپىنىڭ تېرمىنال توپى ۋە ماتور سىملىرىنىڭ ھەر بىر ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەنكى ئالاقىسى چوقۇم پۇلاڭلاپ ، ماتورنىڭ ئىشەنچلىك ۋە بىخەتەر ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.بولمىسا ، ماتورنى كۆيدۈرۈش خەۋىپى بار.
ماتور سىناق باسقۇچىدا بولغاندا ، ماتورنىڭ ئېقىمىنىڭ بەلگىلەنگەن قىممەتتىن ئېشىپ كەتكەن ياكى ئاشمىغانلىقىنى نازارەت قىلىپ خاتىرىلەش كېرەك.ئۇنىڭدىن باشقا ، تۆۋەندىكى تۈرلەرنىمۇ تەكشۈرۈش كېرەك:
(1) ماتورنىڭ ئايلىنىش يۆنىلىشى تەلەپكە ماس كېلەمدۇ يوق.AC ماتورى كەينىگە يانغاندا ، ئىككى ماتورلۇق ئاۋازنى خالىغانچە ئالماشتۇرۇشقا بولىدۇ.DC ماتورى كەينىگە بۇرۇلغاندا ، ئىككى ئارما بېسىملىق توك سىمى ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ ، ئىككى ھاياجانلىنىش بېسىمى سىگنالىنىمۇ ئۆزگەرتكىلى بولىدۇ.
.