ھەرخىل ئېلېكترونلۇق ماشىنا ماتورلىرىنى سېلىشتۇرۇش

ئىنسانلارنىڭ مۇھىت بىلەن تەڭ مەۋجۇت بولۇپ تۇرۇشى ۋە دۇنيا ئىقتىسادىنىڭ سىجىل تەرەققىياتى كىشىلەرنى تۆۋەن بۇلغىما قويۇپ بېرىش ۋە بايلىق تېجەيدىغان قاتناش ۋاسىتىلىرىنى ئىزدەشكە ھېرىسمەن قىلىدۇ ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنى ئىشلىتىش شۈبھىسىزكى ئۈمىدۋار ھەل قىلىش چارىسى.

زامانىۋى ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار ئېلېكتر ، ئېلېكترون ، مېخانىكىلىق كونترول ، ماتېرىيال ئىلمى ۋە خىمىيىلىك تېخنىكا قاتارلىق ھەر خىل يۇقىرى تېخنىكىلىق تېخنىكىلارنى بىرلەشتۈرگەن ئۇنىۋېرسال مەھسۇلات.ئومۇمىي مەشغۇلات ئىقتىدارى ، ئىقتىساد قاتارلىقلار ئالدى بىلەن باتارېيە سىستېمىسى ۋە ماتورلۇق قوزغاتقۇچنى كونترول قىلىش سىستېمىسىغا باغلىق.ئېلېكترونلۇق ماشىنىنىڭ ماتورلۇق قوزغاتقۇچ سىستېمىسى ئادەتتە كونتروللىغۇچتىن ئىبارەت تۆت چوڭ قىسىمدىن تەركىب تاپىدۇ.ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ، ماتور ۋە سېنزور.ھازىر ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىلاردا ئىشلىتىلىدىغان ماتور ئادەتتە DC ماتور ، ئىندۇكسىيە ماتور ، ئالماشتۇرۇلغان ئىختىيارى ماتور ۋە مەڭگۈلۈك ماگنىت چوتكىسىز ماتورنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

1. ئېلېكتر ماتورلۇق ماشىنىلارنىڭ ئاساسلىق تەلىپى

ئادەتتىكى سانائەت قوللىنىشچان پروگراممىلىرىغا ئوخشىمايدىغان توكلۇق ماشىنىلارنىڭ مەشغۇلاتى ئىنتايىن مۇرەككەپ.شۇڭلاشقا ، قوزغاتقۇچ سىستېمىسىغا بولغان تەلەپ ئىنتايىن يۇقىرى.

1.1 توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ماتورى چوڭ تېزلىكتىكى قۇۋۋەت ، كۈچلۈك يۈك بېسىش ئىقتىدارى ، يۈك بېسىش كوئېففىتسېنتى 3 دىن 4 كىچە) ، تېزلىنىش ئۈنۈمى ۋە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش ئالاھىدىلىكىگە ئىگە بولۇشى كېرەك.

1.2 ئېلېكتر ماتورلۇق ماتورنىڭ دائىملىق بۇرۇلۇش مومېنتى ۋە تۇراقلىق توك رايونىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان كەڭ دائىرىدە تەڭشەش بولۇشى كېرەك.تۇراقلىق بۇرۇلۇش رايونىدا ، باشلىنىش ۋە يامىشىش تەلىپىگە ماسلىشىش ئۈچۈن ، تۆۋەن سۈرئەتتە يۈگۈرگەندە يۇقىرى بۇرۇلۇش مومېنتى تەلەپ قىلىنىدۇ.تۇراقلىق توك رايونىدا تەكشى يوللاردا يۇقىرى سۈرئەتلىك ماشىنا ھەيدەش تەلىپىگە ماسلىشىش ئۈچۈن تۆۋەن بۇرۇلۇش مومېنتى تەلەپ قىلىنغاندا يۇقىرى سۈرئەتلىك تەلەپ قىلىنىدۇ.تەلەپ.

1.3 توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ئېلېكتر ماتورى ماشىنا سۈرئىتىنى ئاستىلاتقاندا ئەسلىگە كەلتۈرۈش تورمۇزنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدىغان بولۇشى ، باتارېيەگە ئېنېرگىيەنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشى ۋە قايتۇرۇشى كېرەك ، بۇنداق بولغاندا توكلۇق ماشىنىنىڭ ئەڭ ياخشى ئېنېرگىيە ئىشلىتىش نىسبىتى بولىدۇ ، بۇ ئىچكى كۆيۈش ماتورىدا ئېرىشكىلى بولمايدۇ. .

1.4 ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ ئېلېكتر ماتورى پۈتكۈل مەشغۇلات دائىرىسىدە يۇقىرى ئۈنۈمگە ئىگە بولۇشى كېرەك ، بۇنداق بولغاندا بىر توك قاچىلاشنىڭ يۈرۈشۈش دائىرىسىنى ياخشىلايدۇ.

بۇنىڭدىن باشقا ، يەنە ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ ئېلېكتر ماتورىنىڭ ئىشەنچلىكلىكى ياخشى ، ناچار مۇھىتتا ئۇزۇن ۋاقىت ئىشلىيەلەيدىغان ، قۇرۇلمىسى ئاددىي ۋە ئاممىۋى ئىشلەپچىقىرىشقا ماس كېلىدىغان ، مەشغۇلات جەريانىدا شاۋقۇن ئاۋازى تۆۋەن ، ئىشلىتىش ئاسان بولۇشى تەلەپ قىلىنىدۇ. ئاسراش ۋە ئەرزان.

ئېلېكتر ماتورلۇق ماشىنىلارنىڭ 2 خىل ۋە كونترول ئۇسۇلى
2.1 DC
ماتور چوتكىلانغان DC ماتورنىڭ ئاساسلىق ئەۋزەللىكى ئاددىي كونترول ۋە پىشقان تېخنىكا.ئۇنىڭ AC ماتور بىلەن تەڭداشسىز ئېسىل كونترول ئالاھىدىلىكى بار.دەسلەپكى تەرەققىي قىلغان توكلۇق ماشىنىلاردا ، DC ماتورلىرى كۆپىنچە ئىشلىتىلىدۇ ، ھازىرمۇ بەزى توكلۇق ماشىنىلار يەنىلا DC ماتور ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، چوتكا ۋە مېخانىك ئالماشتۇرغۇچنىڭ مەۋجۇتلۇقى سەۋەبىدىن ، ئۇ ماتورنىڭ يۈك بېسىش ئىقتىدارى ۋە سۈرئىتىنىڭ يەنىمۇ ياخشىلىنىشىنى چەكلەپلا قالماي ، يەنە ئۇزۇن ۋاقىت ماڭسا چوتكا ۋە يولۇچىلارنى دائىم ئاسراش ۋە ئالماشتۇرۇشنى تەلەپ قىلىدۇ.بۇنىڭدىن باشقا ، روتوردا زىيان مەۋجۇت بولغاچقا ، ئىسسىقلىقنى تارقىتىش تەس ، بۇ ماتورنىڭ بۇرۇلۇش مومېنتى بىلەن ماسسى نىسبىتىنىڭ تېخىمۇ ياخشىلىنىشىنى چەكلەيدۇ.DC ماتورنىڭ يۇقارقى كەمچىلىكىنى كۆزدە تۇتۇپ ، يېڭىدىن ياسالغان توكلۇق ماشىنىلاردا DC ماتور ئاساسەن ئىشلىتىلمەيدۇ.

2.2 AC ئۈچ باسقۇچلۇق ئىندۇكسىيە ماتورى

2.2.1 AC ئۈچ باسقۇچلۇق ئىندۇكسىيە ماتورنىڭ ئاساسىي ئىقتىدارى

AC ئۈچ باسقۇچلۇق ئىندۇكسىيە ماتور ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدىغان ماتور.سىتاستىكا بىلەن روتور كرېمنىي پولات تاختاي بىلەن لامپا قىلىنغان بولۇپ ، سىتاستىكا ئوتتۇرىسىدا ئۆز-ئارا ئالاقىلىشىدىغان سىيرىلما ھالقا ، قاتناش ماشىنىسى ۋە باشقا زاپچاسلار يوق.ئاددىي قۇرۇلما ، ئىشەنچلىك مەشغۇلات ۋە چىداملىق.AC ئىندۇكسىيە ماتورىنىڭ توك بىلەن قاپلىنىش دائىرىسى ئىنتايىن كەڭ بولۇپ ، سۈرئىتى 12000 ~ 15000r / min غا يېتىدۇ.ھاۋا سوۋۇتۇش ياكى سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇشنى ئىشلىتىشكە بولىدۇ ، سوۋۇتۇش ئەركىنلىكى يۇقىرى بولىدۇ.ئۇنىڭ مۇھىتقا ماسلىشىشچانلىقى ياخشى بولۇپ ، قايتا ھاسىل بولىدىغان ئىنكاس تورمۇزنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ.ئوخشاش قۇۋۋەتلىك DC ماتورىغا سېلىشتۇرغاندا ، ئۈنۈمى تېخىمۇ يۇقىرى ، سۈپىتى يېرىمغا يېقىن تۆۋەنلەيدۇ ، باھاسى ئەرزان ، ئاسراش قۇلايلىق.

2.2.2 كونترول سىستېمىسى

AC ئىندۇكسىيە ماتورىنىڭ AC ئۈچ باسقۇچلۇق ئىندۇكسىيە ماتورى باتارېيە تەمىنلىگەن DC قۇۋۋىتىنى بىۋاسىتە ئىشلىتەلمەيدۇ ، AC ئۈچ باسقۇچلۇق ئىندۇكسىيە ماتورى سىزىقسىز چىقىرىش ئالاھىدىلىكىگە ئىگە.شۇڭلاشقا ، توكلۇق ماشىنىدا AC ئۈچ باسقۇچلۇق ئىندۇكسىيە ماتورىنى ئىشلىتىپ ، تەتۈر ئايلىنىشتىكى ئېلېكتر يېرىم ئۆتكۈزگۈچ ئۈسكۈنىسىنى ئىشلىتىپ ، بىۋاسىتە توكنى ئالمىشىشچان توكقا ئايلاندۇرۇش كېرەك ، ئۇنىڭ چاستوتىسى ۋە ئامپلىتسىيەسىنى تەڭشىگىلى بولىدۇ. ئۈچ باسقۇچلۇق ماتور.بۇ يەردە ئاساسلىقى v / f كونترول ئۇسۇلى ۋە سىيرىلىش چاستوتىسىنى كونترول قىلىش ئۇسۇلى بار.

ۋېكتورنى كونترول قىلىش ئۇسۇلىنى قوللانغاندىن كېيىن ، AC ئۈچ باسقۇچلۇق ئىندۇكسىيە ماتورىنىڭ ھاياجانلىنىش ئەگرى سىزىقىنىڭ ئالمىشىش ئېقىمى ۋە كىرگۈزۈلگەن AC ئۈچ باسقۇچلۇق ئىندۇكسىيە ماتورىنىڭ تېرمىنال تەڭشىلىشى كونترول قىلىنىدۇ ، ئايلانما ماگنىت مەيدانىنىڭ ماگنىت ئېقىمى ۋە بۇرۇلۇش مومېنتى كونترول قىلىنىدۇ. AC ئۈچ باسقۇچلۇق ئىندۇكسىيە ماتورى كونترول قىلىنغان ، AC ئۈچ باسقۇچلۇق ئىندۇكسىيە ماتورىنىڭ ئۆزگىرىشى ئەمەلگە ئاشقان.سۈرئەت ۋە چىقىرىش بۇرۇلۇش مومېنتى يۈك ئۆزگەرتىش ئالاھىدىلىكىنىڭ تەلىپىنى قاندۇرالايدۇ ، ھەمدە ئەڭ يۇقىرى ئۈنۈمگە ئېرىشەلەيدۇ ، بۇنداق بولغاندا AC ئۈچ باسقۇچلۇق ئىندۇكسىيە ماتورىنى توكلۇق ماشىنىلاردا كەڭ كۆلەمدە ئىشلەتكىلى بولىدۇ.

2.2.3 كەمچىلىكى

AC ئۈچ باسقۇچلۇق ئىندۇكسىيە ماتورى AC ئۈچ باسقۇچلۇق ئىندۇكسىيە ماتورىنىڭ توك سەرپىياتى چوڭ بولۇپ ، روتورنى قىزىتىش ئاسان.يۇقىرى سۈرئەتلىك مەشغۇلات جەريانىدا AC ئۈچ باسقۇچلۇق ئىندۇكسىيە ماتورىنىڭ سوۋۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك ، بولمىسا ماتور بۇزۇلۇپ كېتىدۇ.AC ئۈچ باسقۇچلۇق ئىندۇكسىيە ماتورىنىڭ قۇۋۋەت ئامىلى تۆۋەن ، شۇڭا چاستوتا ئايلاندۇرۇش ۋە توك بېسىمىنى ئۆزگەرتىش ئۈسكۈنىسىنىڭ كىرگۈزۈش قۇۋۋىتى ئامىلىمۇ تۆۋەن ، شۇڭا چوڭ سىغىملىق چاستوتا ئايلاندۇرۇش ۋە توك بېسىمىنى ئۆزگەرتىش ئۈسكۈنىسىنى ئىشلىتىش كېرەك.AC ئۈچ باسقۇچلۇق ئىندۇكسىيە ماتورنىڭ كونترول سىستېمىسىنىڭ تەننەرخى AC ئۈچ باسقۇچلۇق ئىندۇكسىيە ماتورىنىڭكىدىن كۆپ يۇقىرى بولۇپ ، توكلۇق ماشىنىنىڭ تەننەرخىنى ئاشۇرىدۇ.بۇنىڭدىن باشقا ، AC ئۈچ باسقۇچلۇق ئىندۇكسىيە ماتورىنىڭ سۈرئىتىنى تەڭشەشمۇ ناچار.

2.3 مەڭگۈلۈك ماگنىت چوتكىسىز DC ماتورى

2.3.1 مەڭگۈلۈك ماگنىت چوتكىسىز DC ماتورنىڭ ئاساسىي ئىقتىدارى

مەڭگۈلۈك ماگنىت چوتكىسىز DC ماتورى يۇقىرى ئىقتىدارلىق ماتور.ئۇنىڭ ئەڭ چوڭ ئالاھىدىلىكى چوتكىلاردىن تەركىب تاپقان مېخانىكىلىق ئالاقىلىشىش قۇرۇلمىسى بولمىغان DC ماتورىنىڭ تاشقى ئالاھىدىلىكىگە ئىگە.ئۇنىڭدىن باشقا ، ئۇ مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق روتورنى قوللىنىدۇ ، ھاياجانلىنىش يوق.شۇڭلاشقا ، مەڭگۈلۈك ماگنىت چوتكىسىز DC ماتورىنىڭ ئايلىنىش ئۇچقۇسى ، رادىئوغا دەخلى قىلىش ، ئۇزۇن ئۆمۈر ۋە ئىشەنچلىك مەشغۇلات يوق.، ئاسان ئاسراش.ئۇنىڭدىن باشقا ، ئۇنىڭ سۈرئىتى مېخانىكىلىق قىسقارتىش بىلەنلا چەكلىنىپ قالمايدۇ ، ئەگەر ھاۋا تەڭشىگۈچ ياكى ماگنىتلىق ئاسما جازا ئىشلىتىلگەن بولسا ، مىنۇتىغا نەچچە يۈز مىڭ ئىنقىلاب ئېلىپ بارالايدۇ.مەڭگۈلۈك ماگنىت چوتكىسىز DC ماتورلۇق سىستېمىسىغا سېلىشتۇرغاندا ، ئۇنىڭ ئېنېرگىيە زىچلىقى ۋە ئۈنۈمى تېخىمۇ يۇقىرى ، توكلۇق ماشىنىلاردا قوللىنىش ئىستىقبالى ياخشى.

2.3.2 مەڭگۈلۈك ماگنىت چوتكىسىز DC ماتورىنىڭ كونترول سىستېمىسى

تىپىك مەڭگۈلۈك ماگنىت چوتكىسىز DC ماتورى بىر بۆلەكنى يېشىش ۋېكتور كونترول سىستېمىسى.مەڭگۈلۈك ماگنىت پەقەت مۇقىم ئامپلىتسىيەلىك ماگنىت مەيدانى ھاسىل قىلالايدىغان بولغاچقا ، مەڭگۈلۈك ماگنىت چوتكىسىز DC ماتور سىستېمىسى ئىنتايىن مۇھىم.ئۇ دائىملىق بۇرۇلۇش رايونىدا ئىجرا قىلىشقا ماس كېلىدۇ ، ئادەتتە نۆۋەتتىكى گىستېرېز كونترول قىلىش ياكى نۆۋەتتىكى قايتما ئىنكاس تىپى SPWM ئۇسۇلىنى ئىشلىتىپ تاماملايدۇ.سۈرئەتنى تېخىمۇ كېڭەيتىش ئۈچۈن ، مەڭگۈلۈك ماگنىت چوتكىسىز DC ماتورىمۇ مەيدان ئاجىزلاشنى كونترول قىلالايدۇ.مەيداننى ئاجىزلاشتۇرۇشنى كونترول قىلىشنىڭ ماھىيىتى فازا ئېقىمىنىڭ فازا بۇلۇڭىنى ئىلگىرى سۈرۈپ ، بىۋاسىتە ئوقنى ئايرىش يوشۇرۇن كۈچى بىلەن تەمىنلەپ ، تۇراقلىق ئايلىنىشتىكى ئېقىن ئۇلىنىشىنى ئاجىزلاشتۇرىدۇ.

2.3.3

مەڭگۈلۈك ماگنىت چوتكىسىز DC ماتورى مەڭگۈلۈك ماگنىت چوتكىسىز DC ماتورى مەڭگۈلۈك ماگنىت ماتېرىيالىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ ۋە چەكلىنىدۇ ، بۇ مەڭگۈلۈك ماگنىت چوتكىسىز DC ماتورىنىڭ توك دائىرىسىنى كىچىك قىلىدۇ ، ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى پەقەت نەچچە ئون كىلوۋات.مەڭگۈلۈك ماگنىت ماتېرىيالى تەۋرىنىش ، يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىشقا ئۇچرىغاندا ، ئۇنىڭ ماگنىتلىق ئۆتكۈزۈشچانلىقى تۆۋەنلىشى ياكى ماگنىت كۈچى تۆۋەنلىشى مۇمكىن ، بۇ مەڭگۈلۈك ماگنىت ماتورىنىڭ ئىقتىدارىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، ھەتتا ئېغىر ئەھۋالدا ماتورغا زىيان سالىدۇ.نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىش يۈز بەرمەيدۇ.تۇراقلىق توك ھالىتىدە ، مەڭگۈلۈك ماگنىت چوتكىسىز DC ماتورىنىڭ مەشغۇلاتى مۇرەككەپ بولۇپ ، مۇرەككەپ كونترول سىستېمىسى تەلەپ قىلىدۇ ، بۇ مەڭگۈلۈك ماگنىت چوتكىسىز DC ماتورنىڭ قوزغاتقۇچ سىستېمىسىنى ئىنتايىن قىممەت قىلىدۇ.

2.4 ئالماشتۇرۇلغان ئىختىيارى ماتور

2.4.1 ئالماشتۇرۇلغان ئىختىيارى ماتورنىڭ ئاساسىي ئىپادىسى

ئالماشتۇرۇلغان ئىختىيارسىز ماتور يېڭى تىپتىكى ماتور.بۇ سىستېمىنىڭ نۇرغۇن روشەن ئالاھىدىلىكلىرى بار: ئۇنىڭ قۇرۇلمىسى باشقا ماتورلارغا قارىغاندا ئاددىي ، ماتورنىڭ روتوردا سىيرىلما ھالقا ، ئايلانما ۋە مەڭگۈلۈك ماگنىت يوق ، پەقەت ستاتوردىلا.بۇ يەردە ئاددىي مەركەزلىك ئەگرى سىزىق بار ، ئەگرى سىزىقنىڭ ئۇچى قىسقا ، ئاسراش ۋە رېمونت قىلىش ئاسان بولغان ئارىلىققا سەكرەش يوق.شۇڭلاشقا ئىشەنچلىكلىكى ياخشى ، سۈرئىتى مىنۇتىغا 15000 r غا يېتىدۇ.ئۈنۈمى% 85 تىن% 93 كە يېتىدۇ ، بۇ AC ئىندۇكسىيە ماتورنىڭكىدىن يۇقىرى.زىيان ئاساسلىقى ستاتوردا بولۇپ ، ماتورنى سوۋۇتۇش ئاسان.ئايلانما تۇراقلىق ماگنىت بولۇپ ، كەڭ سۈرئەتلىك تەڭشەش دائىرىسى ۋە ئەۋرىشىم كونتروللۇقىغا ئىگە ، بۇرۇلۇش مومېنتى ئالاھىدىلىكىدىكى ھەرخىل ئالاھىدە تەلەپلەرنى ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ ھەمدە كەڭ دائىرىدە يۇقىرى ئۈنۈمنى ساقلايدۇ.ئۇ توكلۇق ماشىنىلارنىڭ توك ئىشلىتىش تەلىپىگە تېخىمۇ ماس كېلىدۇ.

2.4.2 ئالماشتۇرۇلغان ئىختىيارى ماتورلۇق كونترول سىستېمىسى

ئالماشتۇرۇلغان ئىختىيارسىز ماتورنىڭ يۇقىرى دەرىجىدىكى سىزىقسىز ئالاھىدىلىككە ئىگە ، شۇڭا ، ئۇنىڭ قوزغاتقۇچ سىستېمىسى تېخىمۇ مۇرەككەپ.ئۇنىڭ كونترول سىستېمىسى توك ئايلاندۇرغۇچنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

a.توك ئايلاندۇرغۇچنىڭ ئالماشتۇرۇلغان ئىختىيارى ماتورنىڭ ھاياجانلىنىش ئەگرى سىزىقىمەيلى ئالدى ئېقىن ياكى تەتۈر توك بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، بۇرۇلۇش مومېنتى ئۆزگەرمەيدۇ ، ھەمدە ۋاقىت قىسقارتىلىدۇ.ھەر بىر باسقۇچ پەقەت سىغىمى كىچىكرەك توك ئالماشتۇرۇش تۇرۇبىسىغا موھتاج ، توك ئايلاندۇرغۇچ توك يولى بىر قەدەر ئاددىي ، ئۇدۇل مەغلۇپ بولمايدۇ ، ئىشەنچلىكلىكى ياخشى ، سىستېمىنىڭ يۇمشاق قوزغىتىش ۋە تۆت كۋادراتلىق مەشغۇلاتىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئاسان ، كۈچلۈك ئەسلىگە كەلتۈرۈش تورمۇز ئىقتىدارىمۇ بار. .تەننەرخى AC ئۈچ باسقۇچلۇق ئىندۇكسىيە ماتورنىڭ تەتۈر كونترول سىستېمىسىدىن تۆۋەن.

b.كونتروللىغۇچ

كونتروللىغۇچ مىكرو بىر تەرەپ قىلغۇچ ، رەقەملىك لوگىكىلىق توك يولى ۋە باشقا زاپچاسلاردىن تەركىب تاپقان.شوپۇرنىڭ بۇيرۇق كىرگۈزۈشىگە ئاساسەن ، مىكرو بىر تەرەپ قىلغۇچ ئورۇننى تەكشۈرگۈچى ۋە نۆۋەتتىكى تەكشۈرگۈچ تەرىپىدىن قايتۇرۇلغان ماتورنىڭ ئايلىنىش ئورنىنى ئانالىز قىلىدۇ ۋە بىر تەرەپ قىلىدۇ ، ھەمدە بىر دەمدىلا قارار چىقىرىدۇ ھەمدە بىر قاتار ئىجرا قىلىش بۇيرۇقلىرىنى چىقىرىدۇ. ئالماشتۇرۇلغان ئىختىيارسىز ماتورنى كونترول قىلىڭ.ئوخشىمىغان شارائىتتا توكلۇق ماشىنىلارنىڭ مەشغۇلاتىغا ماسلىشىڭ.كونتروللىغۇچنىڭ ئىقتىدارى ۋە تەڭشەشنىڭ جانلىقلىقى مىكرو بىر تەرەپ قىلغۇچنىڭ يۇمشاق دېتاللىرى ۋە قاتتىق دېتاللىرى ئوتتۇرىسىدىكى ئىقتىدار ھەمكارلىقىغا باغلىق.

c.ئورۇن تەكشۈرگۈچى
ئالماشتۇرۇلغان ئىختىيارسىز ماتور يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى ئورۇن تەكشۈرگۈچنى كونترول سىستېمىسىنى ماتورنىڭ ئورنى ، سۈرئىتى ۋە ئېقىمىنىڭ ئۆزگىرىشى سىگنالى بىلەن تەمىنلەشنى تەلەپ قىلىدۇ ھەمدە ئالماشتۇرۇلغان چاستوتا ماتورىنىڭ ئاۋازىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن تېخىمۇ يۇقىرى ئالماشتۇرۇش چاستوتىسىنى تەلەپ قىلىدۇ.

2.4.3 ئالماشتۇرۇلغان ماتورلۇق ماتورنىڭ كەمچىلىكى

ئالماشتۇرۇلغان ئىختىيارسىز ماتورنىڭ كونترول سىستېمىسى باشقا ماتورلارنىڭ كونترول سىستېمىسىغا قارىغاندا سەل مۇرەككەپ.ئورۇن تەكشۈرگۈچ ئالماشتۇرۇلغان ئىختىيارى ماتورنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى ، ئۇنىڭ ئىقتىدارى ئالماشتۇرۇلغان ئىختىيارى ماتورنىڭ كونترول مەشغۇلاتىغا مۇھىم تەسىر كۆرسىتىدۇ.ئالماشتۇرۇلغان ئىختىيارسىز ماتور قوش گەۋدىلىك قۇرۇلما بولغاچقا ، مۇقەررەر بۇرۇلۇش مومېنتى بولىدۇ ، شاۋقۇن ئالماشتۇرۇلغان ماتورنىڭ ئاساسلىق كەمچىلىكى.قانداقلا بولمىسۇن ، يېقىنقى يىللاردىكى تەتقىقاتلار مۇۋاپىق لايىھىلەش ، ياساش ۋە كونترول قىلىش تېخنىكىسىنى قوللىنىش ئارقىلىق ئالماشتۇرۇلغان ئىختىيارى ماتورنىڭ شاۋقۇنىنى پۈتۈنلەي باسقىلى بولىدىغانلىقىنى كۆرسەتتى.

بۇنىڭدىن باشقا ، ئالماشتۇرۇلغان ئىختىيارسىز ماتورنىڭ چىقىرىش بۇرۇلۇش مومېنتىنىڭ چوڭ داۋالغۇشى ۋە توك ئايلاندۇرغۇچنىڭ DC ئېقىمىنىڭ چوڭ تەۋرىنىشى سەۋەبىدىن ، DC ئاپتوبۇسىغا چوڭ سۈزگۈچ كوندېنساتور ئورنىتىش كېرەك.ماشىنىلار ئوخشىمىغان تارىخى دەۋرلەردە ئوخشىمىغان ئېلېكتر ماتورلىرىنى قوللانغان بولۇپ ، ئەڭ ياخشى كونترول قىلىش ئىقتىدارى ۋە تەننەرخى تۆۋەن بولغان DC ماتورىنى ئىشلەتكەن.ماتورلۇق تېخنىكا ، ماشىنا ياساش تېخنىكىسى ، ئېلېكترون تېخنىكىسى ۋە ئاپتوماتىك كونترول تېخنىكىسى ، AC ماتورنىڭ ئۈزلۈكسىز تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ.مەڭگۈلۈك ماگنىت چوتكىسىز DC ماتورى ۋە ئالماشتۇرۇلغان ئىختىيارى ماتور DC ماتورغا قارىغاندا يۇقىرى ئىقتىدارنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، بۇ ماتورلار ئاستا-ئاستا توكلۇق ماشىنىلاردىكى DC ماتورنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ.1-جەدۋەلدە زامانىۋى توكلۇق ماشىنىلاردا ئىشلىتىلىدىغان ھەر خىل ئېلېكتر ماتورلىرىنىڭ ئاساسىي ئىقتىدارى سېلىشتۇرۇلدى.ھازىر ئالمىشىشچان ماتور ، مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ماتور ، ئالماشتۇرۇلغان ئىختىيارى ماتور ۋە ئۇلارنىڭ كونترول ئۈسكۈنىلىرىنىڭ تەننەرخى يەنىلا بىر قەدەر يۇقىرى.تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىلغاندىن كېيىن ، بۇ ماتور ۋە ئورۇن كونترول ئۈسكۈنىلىرىنىڭ باھاسى تېز تۆۋەنلەيدۇ ، بۇ ئىقتىسادىي مەنپەئەتنىڭ تەلىپىگە ماس كېلىدۇ ھەمدە توكلۇق ماشىنىلارنىڭ باھاسى تۆۋەنلەيدۇ.