ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار ئاساسلىقى ماتورلۇق قوزغاتقۇچ سىستېمىسى ، باتارېيە سىستېمىسى ۋە ماشىنا كونترول سىستېمىسىدىن ئىبارەت ئۈچ قىسىمدىن تەركىب تاپقان.ماتورلۇق قوزغاتقۇچ سىستېمىسى ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىنى بىۋاسىتە مېخانىك ئېنېرگىيىگە ئايلاندۇرىدىغان قىسىم بولۇپ ، ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ ئىقتىدار كۆرسەتكۈچىنى بەلگىلەيدۇ.شۇڭلاشقا ، قوزغاتقۇچ ماتورىنى تاللاش ئالاھىدە مۇھىم.
مۇھىت ئاسراش مۇھىتىدا ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارمۇ يېقىنقى يىللاردىكى تەتقىقات قىزىق نۇقتىسىغا ئايلاندى.ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار شەھەر قاتنىشىدا نۆل ياكى ئىنتايىن تۆۋەن بۇلغىما قويۇپ بېرەلەيدۇ ، ھەمدە مۇھىت ئاسراش ساھەسىدە غايەت زور ئەۋزەللىككە ئىگە.بارلىق دۆلەتلەر توكلۇق ماشىنىلارنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ئۈچۈن تىرىشىۋاتىدۇ.ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار ئاساسلىقى ماتورلۇق قوزغاتقۇچ سىستېمىسى ، باتارېيە سىستېمىسى ۋە ماشىنا كونترول سىستېمىسىدىن ئىبارەت ئۈچ قىسىمدىن تەركىب تاپقان.ماتورلۇق قوزغاتقۇچ سىستېمىسى ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىنى بىۋاسىتە مېخانىك ئېنېرگىيىگە ئايلاندۇرىدىغان قىسىم بولۇپ ، ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ ئىقتىدار كۆرسەتكۈچىنى بەلگىلەيدۇ.شۇڭلاشقا ، قوزغاتقۇچ ماتورىنى تاللاش ئالاھىدە مۇھىم.
1. قوزغاتقۇچ ماتورنىڭ توكلۇق ماشىنىلارغا بولغان تەلىپى
ھازىر ، توكلۇق ماشىنىنىڭ ئىقتىدارىنى باھالاشتا ئاساسلىقى تۆۋەندىكى ئۈچ ئىقتىدار كۆرسەتكۈچى بار:
(1) ئەڭ چوڭ مۇساپىسى (كىلومېتىر): باتارېيە تولۇق توك قاچىلانغاندىن كېيىن توكلۇق ماشىنىنىڭ ئەڭ چوڭ مۇساپىسى
(2) تېزلىتىش ئىقتىدارى: توكلۇق ماشىنىنىڭ توختاپ قېلىشتىن مەلۇم سۈرئەتكە تېزلىنىشى ئۈچۈن ئەڭ تۆۋەن ۋاقىت ؛
(3) ئەڭ يۇقىرى تېزلىكى (km / h): توكلۇق ماشىنىنىڭ ئەڭ يۇقىرى تېزلىكى.
ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ ھەيدەش ئالاھىدىلىكى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ماتورلارنىڭ سانائەت ماتورلىرىغا سېلىشتۇرغاندا ئالاھىدە ئىقتىدار تەلىپى بار:
(1) ئېلېكترونلۇق ماشىنا ھەيدەش ماتورى دائىم قوزغىلىش / توختىتىش ، تېزلىتىش / ئاستىلىتىش ۋە بۇرۇلۇش مومېنتىنى كونترول قىلىش ئۈچۈن يۇقىرى ھەرىكەتچان ئىقتىدار تەلەپ قىلىدۇ.
(2) پۈتۈن ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن ، كۆپ سۈرئەتلىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئادەتتە ئەمەلدىن قالدۇرۇلىدۇ ، بۇنىڭ ئۈچۈن ماتورنىڭ تۆۋەن سۈرئەتتە ياكى يانتۇلۇققا چىققاندا تېخىمۇ يۇقىرى بۇرۇلۇش مومېنتى بىلەن تەمىنلىشىنى تەلەپ قىلىدۇ ، ئادەتتە 4-5 قېتىم بەرداشلىق بېرەلەيدۇ. نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىش
(3) سۈرئەتنى تەڭشەش دائىرىسى ئىمكانقەدەر چوڭ بولۇشى ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، پۈتكۈل سۈرئەتنى تەڭشەش دائىرىسى ئىچىدە يۇقىرى مەشغۇلات ئۈنۈمىنى ساقلاش كېرەك.
(4) ماتور ئىمكانقەدەر يۇقىرى دەرىجىدىكى سۈرئەتكە ئىگە قىلىپ لايىھەلەنگەن ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئىمكانقەدەر ئاليۇمىن قېتىشمىلىق قاپ ئىشلىتىلگەن.يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتورنىڭ ھەجىمى كىچىك بولۇپ ، توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ئېغىرلىقىنى تۆۋەنلىتىشكە پايدىلىق.
(5) توكلۇق ماشىنىلار ئەڭ ياخشى ئېنېرگىيەدىن پايدىلىنىشى ھەمدە تورمۇزنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇشى كېرەك.ئەسلىگە كەلتۈرۈش تورمۇزى ئارقىلىق ئەسلىگە كەلگەن ئېنېرگىيە ئادەتتە ئومۇمىي ئېنېرگىيەنىڭ% 10-% 20 گە يېتىشى كېرەك.
(6) ئېلېكترونلۇق ماشىنىلاردا ئىشلىتىلىدىغان ماتورنىڭ خىزمەت مۇھىتى تېخىمۇ مۇرەككەپ ۋە قاتتىق بولۇپ ، ماتورنىڭ ئىشەنچلىكلىكى ۋە مۇھىتنىڭ ماسلىشىشچانلىقىنى تەلەپ قىلىدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ماتورلۇق ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخىنىڭ بەك يۇقىرى بولۇپ كەتمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
2. كۆپ ئىشلىتىلىدىغان قوزغاتقۇچ ماتور
2.1 DC ماتورى
ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنى تەرەققىي قىلدۇرۇشنىڭ دەسلەپكى باسقۇچىدا ، كۆپىنچە توكلۇق ماشىنىلار DC ماتورنى قوزغاتقۇچ ماتور قىلىپ ئىشلەتكەن.بۇ خىل ماتورلۇق تېخنىكا بىر قەدەر پىشىپ يېتىلگەن بولۇپ ، ئاسان كونترول قىلىش ئۇسۇلى ۋە سۈرئەتنى تەڭشەش ياخشى.ئۇ ئىلگىرى سۈرئەت تەڭشەش ماتورى ساھەسىدە ئەڭ كەڭ قوللىنىلغان..قانداقلا بولمىسۇن ، DC ماتورىنىڭ مۇرەككەپ مېخانىكىلىق قۇرۇلمىسى سەۋەبىدىن ، مەسىلەن: چوتكا ۋە مېخانىك ئالماشتۇرغۇچ ، ئۇنىڭ شۇ ۋاقىتتىكى يۈك بېسىش ئىقتىدارى ۋە ماتورنىڭ سۈرئىتىنىڭ تېخىمۇ ئېشىشى چەكلىك ، ئۇزۇن مۇددەتلىك خىزمەتكە كەلسەك ، مېخانىك قۇرۇلما ماتور زىيان تارتىدۇ ۋە ئاسراش خىراجىتى ئۆستۈرۈلىدۇ.ئۇنىڭدىن باشقا ، ماتور يۈرگەندە ، چوتكىلارنىڭ ئۇچقۇنلىرى روتورنى قىزىتىدۇ ، ئېنېرگىيەنى ئىسراپ قىلىدۇ ، ئىسسىقلىقنى تارقىتىشنى قىيىنلاشتۇرىدۇ ، شۇنداقلا يۇقىرى چاستوتىلىق ئېلېكتر ماگنىت ئارىلىشىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ ماشىنىنىڭ ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.DC ماتورنىڭ يۇقارقى يېتەرسىزلىكلىرى تۈپەيلىدىن ، ھازىرقى توكلۇق ماشىنىلار DC ماتورنى ئاساسەن يوقاتتى.
2.2 AC ماس قەدەمسىز ماتور
AC ماس قەدەملىك ماتور سانائەتتە كەڭ قوللىنىلىدىغان ماتورنىڭ بىر تۈرى.ئۇ سىتاستىكا بىلەن روتورنىڭ كرېمنىي پولات تاختاي بىلەن لامپىلانغانلىقى بىلەن خاراكتېرلىنىدۇ.ھەر ئىككى ئۇچىغا ئاليۇمىن ياپقۇچ قاچىلانغان.، ئىشەنچلىك ۋە چىداملىق مەشغۇلات ، ئاسان ئاسراش.ئوخشاش قۇۋۋەتتىكى DC ماتورىغا سېلىشتۇرغاندا ، AC ماس قەدەمسىز ماتور تېخىمۇ ئۈنۈملۈك ، ماسسىسى تەخمىنەن يېرىم يېنىك.ئەگەر ۋېكتورنى كونترول قىلىشنىڭ كونترول ئۇسۇلى قوللىنىلسا ، DC ماتورىغا سېلىشتۇرغاندا كونترول قىلىشچانلىقى ۋە تېخىمۇ تېز سۈرئەت تەڭشەش دائىرىسىگە ئېرىشكىلى بولىدۇ.يۇقىرى ئۈنۈملۈك ، يۇقىرى ئالاھىدە قۇۋۋەت ۋە يۇقىرى سۈرئەتلىك مەشغۇلاتقا ماسلىشىش ئەۋزەللىكى سەۋەبىدىن ، AC ماس قەدەملىك ماتور يۇقىرى قۇۋۋەتلىك توكلۇق ماشىنىلاردا ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدىغان ماتور.ھازىر AC ماس قەدەمسىز ماتور كەڭ كۆلەمدە ئىشلەپچىقىرىلدى ، تاللاشقا بولىدىغان ھەر خىل پىشقان مەھسۇلاتلار بار.قانداقلا بولمىسۇن ، يۇقىرى سۈرئەتلىك مەشغۇلاتتا ، ماتورنىڭ ئايلىنىشى ئېغىر دەرىجىدە قىزىتىلىدۇ ، مەشغۇلات جەريانىدا ماتورنى سوۋۇتۇش كېرەك.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ماس قەدەمسىز ماتورنىڭ قوزغاتقۇچ ۋە كونترول سىستېمىسى ئىنتايىن مۇرەككەپ ، ماتور گەۋدىسىنىڭ تەننەرخىمۇ يۇقىرى.مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ماتور ۋە ئالماشتۇرۇلغان ئىتتىرىش كۈچىگە سېلىشتۇرغاندا ، ماتورغا نىسبەتەن ، ماس قەدەمسىز ماتورنىڭ ئۈنۈمى ۋە توك زىچلىقى تۆۋەن ، بۇ توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ئەڭ چوڭ مۇساپىسىنى ياخشىلاشقا پايدىسىز.
2.3 مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ماتور
تۇراقلىق ماگنىتلىق ماتورنى تۇراقلىق ئايلانما دولقۇننىڭ ئوخشىمىغان دولقۇن شەكلىگە ئاساسەن ئىككى خىلغا بۆلۈشكە بولىدۇ ، بىرى چوتكىسىز DC ماتورى ، ئۇنىڭ تىك تۆت بۇلۇڭلۇق تومۇر دولقۇنى بار.يەنە بىرى مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ماس قەدەملىك ماتور بولۇپ ، ئۇنىڭدا دولقۇن دولقۇنى بار.ئىككى خىل ماتورنىڭ قۇرۇلمىسى ۋە خىزمەت پرىنسىپى ئاساسەن ئوخشاش.ئايلانما مەڭگۈلۈك ماگنىت بولۇپ ، ھاياجانلىنىشتىن كېلىپ چىققان زىياننى ئازايتىدۇ.سىتاستىكا شامالدۇرغۇچ ئارقىلىق ئورنىتىلغان توك ئارقىلىق بۇرۇلۇش ھاسىل قىلىدۇ ، شۇڭا سوۋۇتۇش بىر قەدەر ئاسان.بۇ خىل ماتورغا چوتكا ۋە مېخانىكىلىق ئۆزگەرتىش قۇرۇلمىسى ئورنىتىشنىڭ ھاجىتى يوق ، مەشغۇلات جەريانىدا ھېچقانداق ئۇچۇش ئۇچقۇسى پەيدا بولمايدۇ ، مەشغۇلات بىخەتەر ۋە ئىشەنچلىك ، ئاسراش قۇلايلىق ، ئېنېرگىيەدىن پايدىلىنىش نىسبىتى يۇقىرى.
مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ماتورنىڭ كونترول سىستېمىسى AC ماس قەدەملىك ماتورنىڭ كونترول سىستېمىسىدىن ئاددىي.قانداقلا بولمىسۇن ، مەڭگۈلۈك ماگنىت ماتېرىيالىنىڭ چەكلىمىسى تۈپەيلىدىن ، مەڭگۈلۈك ماگنىت ماتورىنىڭ توك دائىرىسى كىچىك ، ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى ئادەتتە نەچچە ئون مىليون بولىدۇ ، بۇ مەڭگۈلۈك ماگنىت ماتورىنىڭ ئەڭ چوڭ كەمچىلىكى.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، روتوردىكى مەڭگۈلۈك ماگنىت ماتېرىيالىدا يۇقىرى تېمپېراتۇرا ، تەۋرىنىش ۋە ھەددىدىن زىيادە ئۆرلەش شارائىتىدا ماگنىت چىرىش ھادىسىسى كۆرۈلىدۇ ، شۇڭا بىر قەدەر مۇرەككەپ خىزمەت شارائىتىدا ، مەڭگۈلۈك ماگنىت ماتورى ئاسانلا بۇزۇلۇپ كېتىدۇ.ئۇنىڭ ئۈستىگە ، مەڭگۈلۈك ماگنىت ماتېرىياللىرىنىڭ باھاسى يۇقىرى ، شۇڭا پۈتكۈل ماتور ۋە ئۇنىڭ كونترول سىستېمىسىنىڭ تەننەرخى يۇقىرى.
2.4 ئالماشتۇرۇلغان ئىختىيارى ماتور
يېڭى تىپتىكى ماتور بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ئالماشتۇرۇلغان ئىختىيارسىز ماتور باشقا تىپتىكى قوزغاتقۇچ ماتورغا سېلىشتۇرغاندا ئەڭ ئاددىي قۇرۇلمىغا ئىگە.سىتاستىكا ۋە روتور ھەر ئىككىسى ئادەتتىكى كرېمنىي پولات تاختايدىن ياسالغان قوش گەۋدىلىك قۇرۇلما.روتوردا ھېچقانداق قۇرۇلما يوق.بۇ ئىستاكانغا ئاددىي قويۇق ئەگرى سىزىق ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئاددىي ۋە پۇختا قۇرۇلما ، ئىشەنچلىكلىكى يۇقىرى ، يېنىك ئېغىرلىقى ، تەننەرخى تۆۋەن ، ئۈنۈمى يۇقىرى ، تۆۋەن تېمپېراتۇرا ئۆرلىشى ۋە ئاسراش ئاسان.ئۇنىڭ ئۈستىگە ، ئۇ DC سۈرئەتنى كونترول قىلىش سىستېمىسىنىڭ ياخشى كونترول قىلغىلى بولىدىغان ئېسىل ئالاھىدىلىكلىرىگە ئىگە ، ھەمدە ناچار مۇھىتقا ماس كېلىدۇ ، شۇنداقلا توكلۇق ماشىنىلارنىڭ قوزغاتقۇچ ماتورى سۈپىتىدە ئىشلىتىشكە ئىنتايىن ماس كېلىدۇ.
ئېلېكترونلۇق ماشىنا ھەيدەش ماتورى ، DC ماتورى ۋە مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ماتورنىڭ قۇرۇلما ۋە مۇرەككەپ خىزمەت مۇھىتىدا ماسلىشىشچانلىقى ياخشى ئەمەسلىكىنى ، ھەمدە مېخانىك ۋە ماگنىتسىزلاشتۇرۇشنىڭ ئاسان يۈز بېرىدىغانلىقىنى كۆزدە تۇتقاندا ، بۇ ماقالىدە ئالماشتۇرۇلغان ئىختىيارى ماتور ۋە AC ماس قەدەمسىز ماتورنى تونۇشتۇرۇش ئاساس قىلىنغان.ماشىنا بىلەن سېلىشتۇرغاندا ، ئۇنىڭ تۆۋەندىكى تەرەپلەردە كۆرۈنەرلىك ئەۋزەللىكى بار.
2.4.1 ماتور گەۋدىسىنىڭ قۇرۇلمىسى
ئالماشتۇرۇلغان ئىختىيارسىز ماتورنىڭ قۇرۇلمىسى سىيرىلما قەپەس كىرگۈزۈش ماتورىنىڭكىدىن ئاددىي.ئۇنىڭ كۆرۈنەرلىك ئەۋزەللىكى شۇكى ، روتوردا ئەگرى-توقايلىق يوق ، ئۇ پەقەت ئادەتتىكى كرېمنىي پولات تاختايدىن ياسالغان.پۈتكۈل ماتورنىڭ زىيىنىنىڭ كۆپىنچىسى ستاتور ئايلانمىسىغا مەركەزلەشكەن بولۇپ ، ماتورنى ئىشلەپچىقىرىشنى ئاددىيلاشتۇرىدۇ ، قويۇقلۇقى ياخشى ، سوۋۇتۇش ئاسان ، ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىش ئالاھىدىلىكى ناھايىتى ياخشى.بۇ ماتور قۇرۇلمىسى ماتورنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە ئېغىرلىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، ھەمدە كىچىك ھەجىم بىلەن ئېرىشكىلى بولىدۇ.تېخىمۇ چوڭ چىقىرىش قۇۋۋىتى.ماتور روتورنىڭ مېخانىك ئېلاستىكىلىقى ياخشى بولغاچقا ، دەرىجىدىن تاشقىرى يۇقىرى سۈرئەتلىك مەشغۇلاتتا ئالماشتۇرۇلغان ئىختىيارى ماتورنى ئىشلىتىشكە بولىدۇ.
2.4.2 ماتورلۇق قوزغاتقۇچ
ئالماشتۇرۇلغان ئىختىيارسىز ماتورلۇق قوزغاتقۇچ سىستېمىسىنىڭ فازا ئېقىمى بىر يۆنىلىشلىك بولۇپ ، بۇرۇلۇش مومېنتى بىلەن مۇناسىۋىتى يوق ، ماتورنىڭ تۆت كۋادراتلىق مەشغۇلات ھالىتىگە پەقەت بىرلا ئاساسلىق ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى ئىشلىتىلىدۇ.قۇۋۋەت ئايلاندۇرغۇچ توك يولى ماتورنىڭ ھاياجانلىنىش ئەگرى سىزىقى بىلەن بىۋاسىتە ئۇلىنىدۇ ، ھەر بىر باسقۇچ توك يولى مۇستەقىل توك بىلەن تەمىنلەيدۇ.مەلۇم باسقۇچلۇق ئايلىنىش ياكى ماتورنىڭ كونتروللىغۇچ مەغلۇپ بولغان تەقدىردىمۇ ، ئۇ تېخىمۇ چوڭ تەسىر پەيدا قىلمايلا باسقۇچنىڭ مەشغۇلاتىنى توختىتىشى كېرەك.شۇڭلاشقا ، ماتور گەۋدىسى ۋە قۇۋۋەت ئايلاندۇرغۇچ ئىنتايىن بىخەتەر ۋە ئىشەنچلىك ، شۇڭا ئۇلار ماس قەدەمسىز ماشىنىلارغا قارىغاندا ناچار مۇھىتتا ئىشلىتىشكە تېخىمۇ ماس كېلىدۇ.
2.4.3 ماتورلۇق سىستېمىنىڭ ئىقتىدار تەرەپلىرى
ئالماشتۇرۇلغان ئىختىيارسىز ماتورنىڭ نۇرغۇن كونترول پارامېتىرلىرى بار ، مۇۋاپىق كونترول ئىستراتېگىيىسى ۋە سىستېما لايىھىسى ئارقىلىق ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ تۆت كۋادراتلىق مەشغۇلات تەلىپىگە ماسلىشىش ئاسان ، شۇنداقلا يۇقىرى سۈرئەتلىك مەشغۇلات رايونىدا تورمۇزلاش ئىقتىدارىنى ساقلاپ قالالايدۇ.ئالماشتۇرۇلغان ئىختىيارسىز ماتورنىڭ يۇقىرى ئۈنۈمگە ئىگە بولۇپلا قالماي ، يەنە باشقا تىپتىكى ماتورلۇق قوزغاتقۇچ سىستېمىسى بىلەن تەڭداشسىز كەڭ دائىرىدە تەڭشەش ئارقىلىق يۇقىرى ئۈنۈمنى ساقلايدۇ.بۇ ئىقتىدار ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ مەشغۇلاتىغا ئىنتايىن ماس كېلىدۇ ، شۇنداقلا توكلۇق ماشىنىلارنىڭ يۈرۈش مۇساپىسىنى ياخشىلاشقا ئىنتايىن پايدىلىق.
3. خۇلاسە
بۇ ماقالىنىڭ مۇھىم نۇقتىسى توكلۇق ماشىنىلارنى تەرەققىي قىلدۇرۇشتىكى تەتقىقات قىزىق نۇقتىسى بولغان كۆپ ئىشلىتىلىدىغان قوزغاتقۇچ ماتورلۇق سۈرئەتنى كونترول قىلىش سىستېمىسىنى سېلىشتۇرۇش ئارقىلىق ئالماشتۇرۇلغان ئىختىيارى ماتورنىڭ ئېلېكتر ماتورلۇق قوزغاتقۇچ سۈپىتىدە ئەۋزەللىكىنى ئوتتۇرىغا قويۇش.بۇ خىل ئالاھىدە ماتورغا نىسبەتەن ، ئەمەلىي قوللىنىشچان پروگراممىلاردا يەنىلا نۇرغۇن بوشلۇق بار.تەتقىقاتچىلار نەزەرىيە تەتقىقاتىنى قانات يايدۇرۇش ئۈچۈن تېخىمۇ كۆپ كۈچ سەرپ قىلىشى كېرەك ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، بازارنىڭ ئېھتىياجىنى بىرلەشتۈرۈپ ، بۇ خىل ماتورنىڭ ئەمەلىي قوللىنىلىشىنى ئىلگىرى سۈرۈش كېرەك.
يوللانغان ۋاقتى: 24-مارتتىن 2022-يىلغىچە