ئېلېكتر ئېقىمى ، ماگنىت مەيدانى ۋە كۈچ ئالدى بىلەن ، كېيىنكى ماتورلۇق پرىنسىپ چۈشەندۈرۈشىگە قۇلايلىق بولسۇن ئۈچۈن ، توك ، ماگنىت مەيدانى ۋە كۈچ توغرىسىدىكى ئاساسىي قانۇن / قانۇنلارنى كۆرۈپ باقايلى.گەرچە سېغىنىش تۇيغۇسى بولسىمۇ ، ئەمما ماگنىتلىق زاپچاسلارنى دائىم ئىشلەتمىسىڭىز ، بۇ بىلىملەرنى ئۇنتۇش ئاسان. ئايلىنىش پرىنسىپىنى تەپسىلىي چۈشەندۈرۈش تۆۋەندە ماتورنىڭ ئايلىنىش پرىنسىپى بايان قىلىنغان.رەسىم ۋە فورمۇلانى بىرلەشتۈرۈپ تەسۋىرلەيمىز. قوغۇشۇن رامكىسى تىك تۆت بۇلۇڭلۇق بولغاندا ، توكتا ھەرىكەت قىلىدىغان كۈچ نەزەرگە ئېلىنىدۇ. F ۋە a ۋە c بۆلەكلىرىدە ھەرىكەت قىلىدىغان كۈچ:
مەركىزى ئوق ئەتراپىدا بۇرۇلۇش ھاسىل قىلىدۇ. مەسىلەن ، ئايلىنىش بۇلۇڭىنىڭ پەقەت θ بولغان ھالىتىنى ئويلاشقاندا ، b ۋە d غا توغرا بۇلۇڭدا ھەرىكەت قىلىدىغان كۈچ sinθ ، شۇڭا a قىسمىنىڭ بۇرۇلۇش مومېنتى تۆۋەندىكى فورمۇلا ئارقىلىق ئىپادىلىنىدۇ:
ئوخشاش ئۇسۇلدا c قىسمىنى ئويلاشقاندا ، بۇرۇلۇش مومېنتى بىر ھەسسە قاتلىنىپ ، ھېسابلىغان بۇرۇلۇش مومېنتى ھاسىل قىلىدۇ:
تىك تۆت بۇلۇڭنىڭ دائىرىسى S = h · l بولغاچقا ، ئۇنى يۇقىرىدىكى فورمۇلاغا ئالماشتۇرۇش تۆۋەندىكىدەك نەتىجىنى بېرىدۇ:
بۇ فورمۇلا تىك تۆت بۇلۇڭ ئۈچۈنلا ئەمەس ، بەلكى چەمبەرگە ئوخشاش باشقا كۆپ ئۇچرايدىغان شەكىللەر ئۈچۈنمۇ ئىشلەيدۇ.ماتور بۇ پرىنسىپنى ئىشلىتىدۇ. ماتورنىڭ ئايلىنىش پرىنسىپى توك ، ماگنىت مەيدانى ۋە كۈچلەرگە مۇناسىۋەتلىك قانۇن (قانۇن) غا ئەمەل قىلىدۇ. ماتورنىڭ توك چىقىرىش پرىنسىپى تۆۋەندە ماتورنىڭ توك چىقىرىش پرىنسىپى بايان قىلىنىدۇ. يۇقىرىدا دېيىلگەندەك ، ماتور ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىنى توكقا ئايلاندۇرىدىغان ئۈسكۈنە بولۇپ ، ماگنىت مەيدانى بىلەن ئېلېكتر ئېقىمىنىڭ ئۆز-ئارا تەسىر قىلىشىدىن ھاسىل بولغان كۈچنى ئىشلىتىپ ئايلىنىش ھەرىكىتىنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ.ئەمەلىيەتتە ، ئەكسىچە ، ماتور يەنە ئېلېكتر ماگنىتلىق ئىندۇكسىيە ئارقىلىق مېخانىك ئېنېرگىيە (ھەرىكەت) نى ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىگە ئايلاندۇرالايدۇ.باشقىچە ئېيتقاندا ،ماتورتوك ھاسىل قىلىش ئىقتىدارى بار.توك ھاسىل قىلىشنى ئويلىغىنىڭىزدا ، بەلكىم گېنېراتورنى ئويلىشىڭىز مۇمكىن («دىنامو» ، «ئالماشتۇرغۇچ» ، «گېنېراتور» ، «ئالماشتۇرغۇچ» قاتارلىقلار دەپمۇ ئاتىلىدۇ) ، ئەمما پرىنسىپ ئېلېكتر ماتورى بىلەن ئوخشاش ، ۋە ئاساسىي قۇرۇلمىسى ئوخشىشىپ كېتىدۇ.قىسقىسى ، ماتور ساندۇقتىن توك ئۆتۈش ئارقىلىق ئايلانما ھەرىكەتكە ئېرىشەلەيدۇ ، ئەكسىچە ، ماتورنىڭ ئوق ئايلانمىسىدا توك ئېقىمى ئارىسىدا ئېقىدۇ. ماتورنىڭ توك چىقىرىش ئىقتىدارى يۇقىرىدا دەپ ئۆتكىنىمىزدەك ، ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىنىڭ توك ھاسىل قىلىشى ئېلېكتر ماگنىتلىق ئىندۇكسىيەگە تايىنىدۇ.تۆۋەندە مۇناسىۋەتلىك قانۇنلار (قانۇنلار) ۋە توك ھاسىل قىلىشنىڭ رولى توغرىسىدىكى مىسال كۆرسىتىلدى. سول تەرەپتىكى دىئاگراممىدا توكنىڭ فلېمىڭنىڭ ئوڭ قول قائىدىسى بويىچە ئېقىۋاتقانلىقى كۆرسىتىلدى.ماگنىت ئېقىمىدىكى سىمنىڭ يۆتكىلىشى بىلەن سىمدا ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى ھاسىل بولىدۇ ۋە توك ئېقىمى ھاسىل بولىدۇ. ئوتتۇرا دىئاگرامما ۋە ئوڭ دىئاگراممىدا كۆرسىتىلىشىچە ، فاراداي قانۇنى ۋە لېنزنىڭ قانۇنىغا ئاساسەن ، ماگنىت (ئېقىن) كاتەكچىگە يېقىن ياكى يىراقلاشقاندا ، توك ئوخشىمىغان يۆنىلىشكە قاراپ ئاقىدىكەن. بىز مۇشۇ ئاساستا توك ھاسىل قىلىش پرىنسىپىنى چۈشەندۈرۈپ ئۆتىمىز. توك ھاسىل قىلىش پرىنسىپىنى تەپسىلىي چۈشەندۈرۈش S (= l × h) رايوننىڭ بىر كاتەكچىسى بىر ماگنىت مەيدانىدا بۇلۇڭ تېزلىكىدە ئايلىنىدۇ دەپ پەرەز قىلايلى. بۇ ۋاقىتتا ، ماگنىت ئېقىمىنىڭ زىچلىق يۆنىلىشىگە قارىتا كاتەكچە يۈزىنىڭ (ئوتتۇرىدىكى سېرىق سىزىق) ۋە تىك سىزىقنىڭ (قارا چېكىتلىك سىزىقنىڭ) پاراللېل يۆنىلىشى θ (= ωt) بۇلۇڭىنى شەكىللەندۈرىدۇ دەپ پەرەز قىلساق ، ماگنىت ئېقىمى co كاتەكچىگە سىڭىپ كىرىش تۆۋەندىكى فورمۇلا ئارقىلىق ئىپادىلىنىدۇ:
بۇنىڭدىن باشقا ، ئېلېكتر ماگنىتلىق ئىندۇكسىيە ئارقىلىق كاتەكچىدە ھاسىل بولغان ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى E تۆۋەندىكىچە:
كاتەكچە يۈزىنىڭ پاراللېل يۆنىلىشى ماگنىت ئېقىمى يۆنىلىشىگە توغرىلانغاندا ، ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى كۈچى نۆلگە ئايلىنىدۇ ، ئۇدۇل بولغاندا ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى كۈچىنىڭ مۇتلەق قىممىتى ئەڭ چوڭ بولىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: ئۆكتەبىر-05-2022 
