ھىدروگېن ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ ساپ توكلۇق ماشىنىلارغا سېلىشتۇرغاندا قانداق ئەۋزەللىكى ۋە كەمچىلىكى بار؟

　1. ئېنېرگىيە جەھەتتە تولۇق

ھىدروگېن ماشىنىسىنىڭ توك قاچىلاش ۋاقتى ئىنتايىن قىسقا ، 5 مىنۇتقا يەتمەيدۇ.ھازىرقى دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلاش دۆۋىسى توكلۇق ماشىنىغا يېرىم سائەت ئەتراپىدا ۋاقىت سەرپ قىلىپ ساپ توكلۇق ماشىنىغا توك قاچىلايدۇ.

2. ساياھەت قىلىش دائىرىسى جەھەتتە

ھىدروگېن يېقىلغۇ ماشىنىلىرىنىڭ يۈرۈش مۇساپىسى 650-700 كىلومېتىرغا يېتىدۇ ، بەزى مودېللار ھەتتا 1000 كىلومېتىرغا يېتىدۇ ، بۇ ھازىر ساپ توكلۇق ماشىنىلارغا مۇمكىن ئەمەس.

3. ئىشلەپچىقىرىش تېخنىكىسى ۋە تەننەرخى

ھىدروگېن يېقىلغۇ باتارېيە ماشىنىلىرى مەشغۇلات جەريانىدا پەقەت ھاۋا ۋە سۇ ھاسىل قىلىدۇ ، يېقىلغۇ ھۈجەيرىسىنى يىغىۋېلىش مەسىلىسى يوق ، بۇ مۇھىت ئاسرايدۇ.گەرچە توكلۇق ماشىنىلار يېقىلغۇ ئىشلەتمىسىمۇ ، بۇلغىما قويۇپ بېرىش مىقدارى نۆل بولۇپ ، پەقەت بۇلغىما قويۇپ بېرىشنىلا ئۆتكۈزىدۇ ، چۈنكى كۆمۈر يېقىلغۇلۇق ئىسسىقلىق ئېنېرگىيىسى جۇڭگونىڭ ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى ئارىلاشمىسىنىڭ ئىنتايىن يۇقىرى نىسبىتىنى ئىگىلەيدۇ.گەرچە مەركەزلىك توك چىقىرىش تېخىمۇ ئۈنۈملۈك ۋە بۇلغىنىش مەسىلىلىرىنى ئازايتىش ئاسان بولسىمۇ ، كەسكىن قىلىپ ئېيتقاندا ، ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى شامال ، قۇياش ئېنېرگىيىسى ۋە باشقا پاكىز ئېنېرگىيە مەنبەلىرىدىن كەلمىسە ، مۇھىت ئاسرايدۇ.شۇنداقلا ، باتارېيەنىڭ EV باتارېيەسىنى يىغىۋېلىش بىر چوڭ مەسىلە.ساپ توكلۇق ماشىنىلار بۇلغىمايدۇ ، ئەمما ئۇلاردا ۋاسىتىلىك بۇلغىنىشمۇ بار ، يەنى ئىسسىقلىق ئېنېرگىيىسى پەيدا قىلغان مۇھىت بۇلغىنىشى.قانداقلا بولمىسۇن ، ھىدروگېن يېقىلغۇ ماشىنىسى ۋە توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ھازىرقى ئىشلەپچىقىرىش ۋە تېخنىكىلىق چىقىمى جەھەتتە ، ھىدروگېن يېقىلغۇ باتارېيە ماشىنىسىنىڭ تېخنىكىسى ۋە قۇرۇلمىسى ئىنتايىن مۇرەككەپ.ھىدروگېن يېقىلغۇ ماشىنىلىرى ئاساسلىقى ھىدروگېن ۋە ئوكسىدلىنىش رېئاكسىيەسىگە تايىنىپ ماتورنى قوزغىتىش ئۈچۈن توك ھاسىل قىلىدۇ ، ھەمدە كاتالىزاتور سۈپىتىدە قىممەتلىك مېتال پىلاتىنا تەلەپ قىلىدۇ ، بۇ تەننەرخنى زور دەرىجىدە ئاشۇرىدۇ ، شۇڭا ساپ توكلۇق ماشىنىلارنىڭ تەننەرخى بىر قەدەر تۆۋەن.

4. ئېنېرگىيە ئۈنۈمى

ھىدروگېنلىق ماشىنىلارنىڭ توكلۇق ماشىنىلارغا قارىغاندا ئۈنۈمى تۆۋەن بولىدۇ.كەسىپ ئەھلىلىرىنىڭ ھېسابلىشىچە ، ئېلېكترونلۇق ماشىنا قوزغالغاندىن كېيىن ، ماشىنىنىڭ توك قاچىلاش ئورنىدىكى توك بىلەن تەمىنلەش تەخمىنەن% 5 ، باتارېيەنىڭ توك قاچىلاش ۋە قويۇپ بېرىش نىسبىتى% 10 ئاشىدىكەن ، ئاخىرىدا ماتور% 5 زىيان تارتىدىكەن.ئومۇمىي زىياننى% 20 دەپ ھېسابلاڭ.ھىدروگېن يېقىلغۇ ماشىنىسى ماشىنىدىكى توك قاچىلاش ئۈسكۈنىسىنى بىرلەشتۈرگەن بولۇپ ، ئەڭ ئاخىرقى ھەيدەش ئۇسۇلى ئېلېكتر ماتورى ھەيدىگەن ساپ توكلۇق ماشىنا بىلەن ئوخشاش.مۇناسىۋەتلىك سىناقلارغا ئاساسلانغاندا ، ئەگەر 100 كىلوۋات سائەت توك ھىدروگېن ھاسىل قىلىشقا ئىشلىتىلسە ، ئۇنداقتا ئۇ ساقلىنىدۇ ، توشۇلىدۇ ، ماشىنىغا قوشۇلىدۇ ، ئاندىن توكقا ئايلاندۇرۇلۇپ ماتورنى ھەيدەيدۇ ، توك ئىشلىتىش نىسبىتى ئاران% 38 ، ئىشلىتىش نىسبىتى نىسبىتى ئاران% 57.شۇڭا ئۇنى قانداق ھېسابلىسىڭىزمۇ ، ئۇ توكلۇق ماشىنىلاردىن كۆپ تۆۋەن.

يىغىپ ئېيتقاندا ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ تېز تەرەققىي قىلىشى بىلەن، ھىدروگېن ئېنېرگىيە ماشىنىسى ۋە توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ئۆزىگە خاس ئەۋزەللىكى ۋە كەمچىلىكى بار.توكلۇق ماشىنىلار ھازىرقى يۈزلىنىش.ھىدروگېن بىلەن ھەرىكەتلىنىدىغان ماشىنىلارنىڭ نۇرغۇن ئەۋزەللىكى بار ، گەرچە ئۇلار كەلگۈسىدە ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ ئورنىنى ئالالمىسىمۇ ، ئەمما ماس قەدەمدە تەرەققىي قىلىدۇ.