دائىم قوزغىلىدىغان ۋە توختىتىدىغان ، ئالغا ئىلگىرىلەيدىغان ماتورنىڭ توشۇش سىستېمىسىغا قانداق ئالاھىدە تەلەپلەر بار؟

توشۇشنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى مېخانىكىلىق ئايلىنىش گەۋدىسىنى قوللاش ، جەرياندىكى سۈركىلىش كوئېففىتسېنتىنى تۆۋەنلىتىش ۋە ئايلىنىشنىڭ توغرىلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش.ماتورلۇق ئوقنى ماتور ئوقنى ئوڭشاشقا ئىشلىتىلىدۇ دەپ چۈشىنىشكە بولىدۇ ، بۇنداق بولغاندا ئۇنىڭ ئايلانما ئايلانمىسى ئايلانما يۆنىلىشتە ئايلىنالايدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ئۇنىڭ ئوق ۋە رادىئاتسىيە ئورنى ۋە ھەرىكىتىنى كونترول قىلالايدۇ.

دائىم قوزغىلىش ۋە توختىتىش ، ئالغا ئىلگىرىلەش ۋە تەتۈر ئايلىنىش بىلەن ھەرىكەتلىنىدىغان ماتورلاردا ماتورنىڭ ئايلىنىش ، ئوقنى ئۇزارتىش ۋە زاپچاسلار ئارا ئوڭشاشقا بەزى ئالاھىدە تەلەپلەر بار ، مەسىلەن ماتورنىڭ ئايلىنىشنىڭ ئىزولياتسىيىلىك دەرىجىسى ، ماتور ئوقنىڭ ئۇزارتىلىشى كۆپىنچە كونۇس ، تۇراقلىق تۆمۈر. يادرو ۋە رامكا ، Rotor يادروسى ۋە ئوق ئۇزۇن ئاچقۇچلۇق ئورۇن بەلگىلەش ۋە باشقا تەدبىرلەر ئارقىلىق مۇقىملاشتۇرۇلغان.تورداش موتورنىڭ دائىم ئالدى ۋە تەتۈر ئايلىنىشىنىڭ توشۇشقا تەسىر كۆرسىتىدىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى.

كىچىك ۋە ئوتتۇرا تىپتىكى ماتورلار چوڭقۇر سىمۋوللۇق بالداق ۋە سىلىندىرلىق رولنى ئىشلىتىدۇ ، بۇلارنىڭ ھەممىسى سىممېترىك قۇرۇلما.توشۇشنىڭ رولى توغرىسىدا بەلگىلىمە يوق ، قۇراشتۇرۇش يۆنىلىشىدە چەكلىمە يوق.شۇڭلاشقا ، ئالدى ئايلىنىش ۋە تەتۈر ئايلىنىش توشۇشقا تەسىر كۆرسەتمەيدۇ ، يەنى ئېيىقنىڭ ئالدى ۋە تەتۈر ئايلىنىشقا ئالاھىدە تەلىپى يوق.قانداقلا بولمىسۇن ، دائىم ئالدىغا ۋە تەتۈر ئايلىنىدىغان ماتورغا نىسبەتەن ، ماتورنىڭ ئوقنى ياندۇرغاندا ، ئۇ بىۋاسىتە توشۇش سىستېمىسىنىڭ مەركەزسىز بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ يەنىلا توشۇش مەشغۇلاتىغا بەلگىلىك تەسىر كۆرسىتىدۇ.شۇڭلاشقا ، توشۇشنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ماس كېلىدىغان زاپچاسلارنىڭ سۈپىتىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ.مۇناسىۋەت.

ماتورلۇق توشۇش سىستېمىسىنىڭ قۇرۇلمىسىنى تاللاش ئانالىزىدىن قارىغاندا ، ئېغىر يۈك بېسىش شارائىتىدىكى ماتورلارغا ، جۈملىدىن دائىم قوزغىلىدىغان ۋە توختىتىدىغان ماتورلار (باشلىنىش جەريانى ئېغىر يۈكلەرگە ئوخشايدۇ) ، تېخىمۇ كۆپ سىلىندىرلىق غالتەكلىك روللار تاللانغان ، بۇمۇ ماتورلۇق توشۇش سىستېمىسى بىلەن ماتورنىڭ پەرقى.مەشغۇلات شارائىتىغا ماس كېلىدىغان ئەھۋاللار.

ئەمما بۇ يەردە ئەسكەرتىپ ئۆتۈشكە تېگىشلىكى شۇكى ، بۇلۇڭلۇق ئالاقىلىشىش توپىنىڭ ئورنىتىلىشى «ئالدىغا ئورنىتىش» ۋە «تەتۈر ئورنىتىش» مەسىلىسىگە چېتىلىدۇ ، يەنى تىك يۆنىلىشتىكى يۆنىلىش مەسىلىسى.تەپسىلىي تەھلىل بۇ يەردە تەكرارلانمايدۇ.

كۆپىنچە ماتورلۇق مەھسۇلاتلارنىڭ توشۇشىغا ئوخشىمايدىغىنى ، بەزى ئۈسكۈنىلەر پەقەت تاق يۆنىلىشلىك ئايلىنىشقا يول قويىدۇ.بۇ خىل ئەھۋالدا تاق يۆنىلىشلىك تىرەك ئىشلىتىلىدۇ.تاق يۆنىلىشلىك يۆلىنىش بىر يۆنىلىشتە ئەركىن ئايلىنىدۇ ، يەنە بىر يۆنىلىشكە قۇلۇپلىنىدۇ.توشۇش.تاق يۆنىلىشلىك ئوق ئارىلىقىدا نۇرغۇن دومىلىما ، يىڭنە ياكى شار بار ، ئۇلارنىڭ دومىلاش ئورۇندۇقىنىڭ شەكلى ئۇلارنى پەقەت بىر يۆنىلىشتە دومىلاپ ، يەنە بىر يۆنىلىشتە نۇرغۇن قارشىلىق پەيدا قىلىدۇ.تاق يۆنىلىشلىك بويۇملار ئاساسلىقى توقۇمىچىلىق ماشىنىسى ، باسما ماشىنىسى ، ماشىنا سانائىتى ، ئائىلە ئېلېكتر سايمانلىرى ۋە پۇل تەكشۈرۈش ئۈسكۈنىلىرىدە ئىشلىتىلىدۇ.