ئۆزگىرىشچان چاستوتا ماتورى بىلەن ئادەتتىكى ماتورنىڭ قانداق پەرقى بار؟

ئادەتتىكى ماتورلار دائىملىق چاستوتا ۋە تۇراقلىق توك بېسىمىغا ئاساسەن لايىھەلەنگەن بولۇپ ، چاستوتا ئايلاندۇرغۇچنىڭ سۈرئىتىنى تەڭشەش تەلىپىگە تولۇق يېتەلمەيدۇ ، شۇڭا ئۇلارنى چاستوتا ئايلاندۇرۇش ماتورى قىلىپ ئىشلىتىشكە بولمايدۇ.

ئۆزگىرىشچان چاستوتا ماتورى بىلەن ئادەتتىكى ماتورنىڭ پەرقى ئاساسلىقى تۆۋەندىكى ئىككى تەرەپتە ئىپادىلىنىدۇ:

بىرىنچىدىن ، ئادەتتىكى ماتورلار پەقەت توك چاستوتىسىغا يېقىن ۋاقىتلا ئىشلىيەلەيدۇ ، ئۆزگىرىشچان چاستوتا ماتورلىرى توك چاستوتىسىدىن ئېغىر ياكى تۆۋەن بولغان شارائىتتا ئۇزۇن ۋاقىت ئىشلىيەلەيدۇ.مەسىلەن ، ئېلىمىزدىكى توك چاستوتىسى 50Hz.ئەگەر ئادەتتىكى ماتور ئۇزۇن ۋاقىت 5Hz بولسا ، ئۇ تېزلا مەغلۇپ بولىدۇ ، ھەتتا بۇزۇلۇپ كېتىدۇ.ئۆزگىرىشچان چاستوتا ماتورىنىڭ كۆرۈنۈشى ئادەتتىكى ماتورنىڭ كەملىكىنى ھەل قىلىدۇ.

ئىككىنچىدىن ، ئادەتتىكى ماتور ۋە ئۆزگىرىشچان چاستوتا ماتورنىڭ سوۋۇتۇش سىستېمىسى ئوخشىمايدۇ.ئادەتتىكى ماتورنىڭ سوۋۇتۇش سىستېمىسى ئايلىنىش سۈرئىتى بىلەن زىچ مۇناسىۋەتلىك.باشقىچە قىلىپ ئېيتقاندا ، ماتور قانچە تېز ئايلانسا ، سوۋۇتۇش سىستېمىسى شۇنچە ياخشى بولىدۇ ، ماتور قانچە ئاستا ئايلانسا ، سوۋۇتۇش ئۈنۈمى شۇنچە ياخشى بولىدۇ ، ئۆزگىرىشچان چاستوتا ماتورىدا بۇ مەسىلە يوق.

ئادەتتىكى ماتورغا چاستوتا ئايلاندۇرغۇچنى قوشقاندىن كېيىن ، چاستوتا ئايلاندۇرۇش مەشغۇلاتىنى ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ ، ئەمما ئۇ ھەقىقىي چاستوتا ئايلاندۇرۇش ماتورى ئەمەس.ئەگەر ئۇ توكسىز چاستوتا ھالىتىدە ئۇزۇن ۋاقىت ئىشلىسە ، ماتور بۇزۇلۇپ كېتىشى مۇمكىن.

01 چاستوتا ئايلاندۇرغۇچنىڭ ماتورغا بولغان تەسىرى ئاساسلىقى ماتورنىڭ ئۈنۈمى ۋە تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشىدە

تەتۈر ئايلىنىش مەشغۇلات جەريانىدا ئوخشىمىغان دەرىجىدىكى گارمون بېسىمى ۋە توك ھاسىل قىلالايدۇ ، بۇنداق بولغاندا ماتور سىنۇسوئىدسىز توك بېسىمى ۋە توك ئاستىدا ھەرىكەت قىلىدۇ.، ئەڭ كۆرۈنەرلىك بولغىنى ئايلانما مىس يوقىتىش ، بۇ زىيانلار ماتورنى تېخىمۇ ئىسسىق قىلىدۇ ، ئۈنۈمنى تۆۋەنلىتىدۇ ، چىقىرىش قۇۋۋىتىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، ئادەتتىكى ماتورلارنىڭ تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشى ئادەتتە% 10-% 20 ئۆسىدۇ.

02 ماتورنىڭ ئىزولياتورلۇق كۈچى

چاستوتا ئايلاندۇرغۇچنىڭ توشۇغۇچى چاستوتىسى نەچچە مىڭدىن ئون كىلوگرامدىن ئېشىپ كېتىدۇ ، شۇڭا ماتورنىڭ ستاتور ئايلىنىش يۇقىرى بېسىملىق ئۆرلەش سۈرئىتىگە بەرداشلىق بېرىشى كېرەك ، بۇ ماتورغا تىك بېسىملىق بېسىمنى ئىشلەتكەنگە باراۋەر. ماتورنىڭ ئۆز-ئارا ئايلىنىشى تېخىمۇ ئېغىر سىناققا بەرداشلىق بېرىدۇ..

03 گارمون ئېلېكتر ماگنىت شاۋقۇنى ۋە تەۋرىنىش

ئادەتتىكى ماتورغا چاستوتا ئايلاندۇرغۇچ ئىشلىتىلگەندە ، ئېلېكتر ماگنىت ، مېخانىك ، شامالدۇرغۇچ ۋە باشقا ئامىللار كەلتۈرۈپ چىقارغان تەۋرىنىش ۋە شاۋقۇن تېخىمۇ مۇرەككەپلىشىدۇ.ئۆزگىرىشچان چاستوتا توك بىلەن تەمىنلەشتىكى گارمون ماتورنىڭ ئېلېكتر ماگنىت قىسمىنىڭ ئۆزىگە خاس بوشلۇق گارمونىغا دەخلى قىلىپ ، ھەرخىل ئېلېكتر ماگنىت ھاياجانلىنىش كۈچىنى شەكىللەندۈرىدۇ ، بۇ ئارقىلىق شاۋقۇن كۈچىيىدۇ.ماتورنىڭ مەشغۇلات چاستوتىسى كەڭلىكى ۋە ئايلىنىش سۈرئىتىنىڭ كەڭلىكى سەۋەبىدىن ، ھەر خىل ئېلېكتر ماگنىت كۈچى دولقۇنىنىڭ چاستوتىسى ماتورنىڭ ھەر بىر قۇرۇلما ئەزالىرىنىڭ تەبىئىي تەۋرىنىش چاستوتىسىدىن ساقلىنىشى تەس.

04 تۆۋەن rpm دا سوۋۇتۇش مەسىلىسى

توك بىلەن تەمىنلەش چاستوتىسى تۆۋەن بولغاندا ، توك بىلەن تەمىنلەشتە يۇقىرى تەرتىپلىك گارمون كەلتۈرۈپ چىقارغان زىيان كۆپ بولىدۇ.ئىككىنچىدىن ، ماتورنىڭ سۈرئىتى تۆۋەنلىگەندە ، سوۋۇتۇش ھاۋاسىنىڭ مىقدارى سۈرئەتنىڭ كۇبىغا بىۋاسىتە نىسبەتتە تۆۋەنلەيدۇ ، نەتىجىدە ماتورنىڭ ئىسسىقلىقى تارقىلىپ كەتمەيدۇ ۋە تېمپېراتۇرا شىددەت بىلەن ئۆرلەيدۇ.كۆپىيىدۇ ، توختىماي بۇرۇلۇش ھاسىل قىلىش تەس.

05 يۇقارقى ئەھۋالنى كۆزدە تۇتۇپ ، چاستوتا ئايلاندۇرۇش ماتورى تۆۋەندىكى لايىھەنى قوللىنىدۇ

سىتاستىكا ۋە روتورنىڭ قارشىلىق كۈچىنى ئىمكانقەدەر ئازايتىپ ، ئاساسىي دولقۇننىڭ مىس زىيىنىنى ئازايتىپ ، تېخىمۇ يۇقىرى گارمون كەلتۈرۈپ چىقارغان مىس زىيىنىنىڭ ئورنىنى تولدۇرىدۇ.

ئاساسلىق ماگنىت مەيدانى تويۇنمىغان ، بىرى ، تېخىمۇ يۇقىرى گارموننىڭ ماگنىت توك يولىنىڭ تويۇنۇشىنى چوڭقۇرلاشتۇرىدىغانلىقىنى ئويلاش ، يەنە بىرى ، توك چىقىرىش مىقدارىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن ، تەتۈر ئايلىنىشنىڭ توك بېسىمىنى مۇۋاپىق ئاشۇرغىلى بولىدۇ دەپ قاراش. چاستوتا.

قۇرۇلما لايىھىسى ئاساسلىقى ئىزولياتورلۇق سەۋىيىسىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش.ماتورنىڭ تەۋرىنىشى ۋە شاۋقۇن مەسىلىسى تولۇق ئويلاشقانسوۋۇتۇش ئۇسۇلى مەجبۇرىي ھاۋا سوۋۇتۇشنى قوللىنىدۇ ، يەنى ئاساسلىق ماتور سوۋۇتۇش شامالدۇرغۇچ مۇستەقىل ماتورلۇق قوزغاتقۇچ ھالىتىنى قوللىنىدۇ ، مەجبۇرى سوۋۇتۇش شامالدۇرغۇچنىڭ ئىقتىدارى ماتورنىڭ تۆۋەن سۈرئەتتە يۈرۈشىگە كاپالەتلىك قىلىش.سوۋۇتۇش.

ئۆزگىرىشچان چاستوتا ماتورىنىڭ تارقىتىلغان سىغىمى كىچىكرەك ، كرېمنىي پولات تاختاينىڭ قارشىلىق كۈچى تېخىمۇ چوڭ ، شۇڭا يۇقىرى چاستوتىلىق تومۇرنىڭ ماتورغا بولغان تەسىرى كىچىك بولىدۇ ، ماتورنىڭ ئىندۇكسىيە سۈزۈش ئۈنۈمى تېخىمۇ ياخشى بولىدۇ.

ئادەتتىكى ماتورلار ، يەنى توك چاستوتىلىق ماتورلار پەقەت بىر توك چاستوتىسىنىڭ باشلىنىش جەريانى ۋە خىزمەت شارائىتىنى ئويلىشىشى كېرەك (ئاممىۋى نومۇر: ئېلېكترو مېخانىكىلىق ئالاقە) ، ئاندىن ماتورنى لايىھىلەيدۇ.ئۆزگىرىشچان چاستوتا ماتورلىرى چاستوتا ئايلاندۇرۇش دائىرىسىدىكى بارلىق نۇقتىلارنىڭ باشلىنىش جەريانى ۋە خىزمەت شارائىتىنى ئويلىشىشى ، ئاندىن ماتورنى لايىھىلەپ چىقىشى كېرەك.

PWM كەڭلىكى مودۇللاشتۇرۇلغان دولقۇن ئوخشىتىش سىنۇسوئىد ئالمىشىشچان توك چىقىرىش مىقدارىغا ماسلىشىش ئۈچۈن ، نۇرغۇن گارموننى ئۆز ئىچىگە ئالغان تەتۈر ئايلىنىش ئارقىلىق ، ئالاھىدە ياسالغان ئۆزگىرىشچان چاستوتا ماتورىنىڭ ئىقتىدارىنى ئەمەلىيەتتە رېئاكتور ۋە ئادەتتىكى ماتور دەپ چۈشىنىشكە بولىدۇ.

01 ئادەتتىكى ماتور بىلەن ئۆزگىرىشچان چاستوتا ماتور قۇرۇلمىسىنىڭ پەرقى

1. تېخىمۇ يۇقىرى ئىزولياتورلۇق تەلىپى

ئادەتتە ، چاستوتا ئايلاندۇرۇش ماتورىنىڭ ئىزولياتسىيىلىك دەرىجىسى F ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى بولىدۇ ، يەرنىڭ ئىزولياتسىيىسى ۋە بۇرۇلۇشنىڭ ئىزولياتسىيىلىك كۈچىنى كۈچەيتىش كېرەك ، بولۇپمۇ ئىزولياتسىيىلىك بېسىمنىڭ بېسىمغا بەرداشلىق بېرىش ئىقتىدارىنى كۈچەيتىش كېرەك.

2. ئۆزگىرىشچان چاستوتا ماتورنىڭ تەۋرىنىش ۋە شاۋقۇن تەلىپى تېخىمۇ يۇقىرى

چاستوتا ئايلاندۇرۇش ماتورى ماتور زاپچاسلىرى ۋە پۈتكۈل قاتتىقلىقىنى تولۇق ئويلىشىشى ، ھەمدە تەبىئىي چاستوتىنى ئاشۇرۇشقا تىرىشىشى ، ھەر بىر كۈچ دولقۇنى بىلەن رېزونانسدىن ساقلىنىشى كېرەك.

3. ئۆزگىرىشچان چاستوتا ماتورىنىڭ سوۋۇتۇش ئۇسۇلى ئوخشىمايدۇ

چاستوتا ئايلاندۇرۇش ماتورى ئادەتتە مەجبۇرىي شامالدۇرغۇچ سوۋۇتۇشنى قوللىنىدۇ ، يەنى ئاساسلىق ماتور سوۋۇتۇش شامالدۇرغۇچ مۇستەقىل ماتور تەرىپىدىن قوزغىتىلىدۇ.

4. قوغداش تەدبىرلىرىگە بولغان ئوخشىمىغان تەلەپ

سىغىمى 160kW دىن ئاشىدىغان ئۆزگىرىشچان چاستوتا ماتورىغا تاقاشتىن ساقلاش تەدبىرلىرىنى قوللىنىش كېرەك.ئاساسلىق سەۋەبى سىممېترىك بولمىغان ماگنىتلىق توك ھاسىل قىلىش ئاسان ، شۇنداقلا ئوق ئېقىمى ھاسىل قىلىدۇ.باشقا يۇقىرى چاستوتىلىق زاپچاسلار ھاسىل قىلغان توك بىرلىشىپ ئىشلىگەندە ، ئوق ئېقىمى زور دەرىجىدە ئاشىدۇ ، نەتىجىدە زىيان كېلىپ چىقىدۇ ، شۇڭا ئادەتتە ئىزولياتورلۇق تەدبىرلىرى قوللىنىلىدۇ.تۇراقلىق توك ئۆزگىرىشچان چاستوتا ماتورىغا ، سۈرئىتى مىنۇتىغا 3000 / دىن ئېشىپ كەتكەندە ، يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا چىداملىق ئالاھىدە ماي ​​ئىشلىتىپ ، توشۇش تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشىنى تولۇقلاش كېرەك.

5. ئوخشىمىغان سوۋۇتۇش سىستېمىسى

ئۆزگىرىشچان چاستوتا ماتورلۇق سوۋۇتۇش شامالدۇرغۇچ مۇستەقىل توك بىلەن تەمىنلىنىپ ، ئۇدا سوۋۇتۇش ئىقتىدارىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

02 ئادەتتىكى ماتور بىلەن ئۆزگىرىشچان چاستوتا ماتور لايىھىسىنىڭ پەرقى

1. ئېلېكتر ماگنىت لايىھىسى

ئادەتتىكى ماس قەدەمسىز ماتورغا نىسبەتەن ، لايىھەدە ئويلاشقان ئاساسلىق ئىقتىدار پارامېتىرلىرى يۈك بېسىش ئىقتىدارى ، باشلىنىش ئىقتىدارى ، ئۈنۈم ۋە قۇۋۋەت ئامىلى.ئۆزگىرىشچان چاستوتا ماتورى ، ھالقىلىق سىيرىلىش توك چاستوتىسى بىلەن تەتۈر تاناسىپ بولغاچقا ، ھالقىلىق سىيرىلىش 1 گە يېقىنلاشقاندا بىۋاسىتە قوزغىتىشقا بولىدۇ ، شۇڭلاشقا ، يۈك بېسىش ئىقتىدارى ۋە قوزغىتىش ئىقتىدارىنى بەك كۆپ ئويلاشنىڭ ھاجىتى يوق ، ئەمما ئاچقۇچ ھەل قىلىشقا تېگىشلىك مەسىلە ماتور جۈپتىنى قانداق ياخشىلاش.سىنۇسوئىدسىز توك بىلەن تەمىنلەشكە ماسلىشىش.

2. قۇرۇلما لايىھىسى

قۇرۇلمىنى لايىھىلىگەندە ، ئۆزگىرىشچان چاستوتا ماتورىنىڭ سىنۇسوئىدسىز توك بىلەن تەمىنلەش ئالاھىدىلىكىنىڭ ئىزولياتور قۇرۇلمىسى ، تەۋرىنىش ۋە شاۋقۇن سوۋۇتۇش ئۇسۇللىرىغا بولغان تەسىرىنى ئويلىشىش كېرەك.