ماتورلۇق ئايلانما رېمونت قىلغاندا ، ئۇلارنىڭ ھەممىسىنى ئالماشتۇرۇش كېرەكمۇ ياكى پەقەت كاشىلا بار؟

يۇمشاق شامالغا نىسبەتەن ، ھامىلدارلىقتىن ساقلىنىش لاكىنى ئىشلەتكەندە ، ئىزولياتسىيىلىك داۋالاشتىن كېيىن مۇۋاپىق ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولىدۇ ، ئەگمە تۆمۈر يادرونى قىزىتقىلى ، ئاندىن قىسمەن تارتىپ چىقىرىپ ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ.VPI چىلاش جەريانىدىن ئۆتىدىغان ئەگرى-توقايلىقلارغا نىسبەتەن ، قىزىتىش شامالنىڭ چىقىرىلىشىنى ھەل قىلالمايدۇ.مەسىلە ، قىسمەن رېمونت قىلىش مۇمكىنچىلىكى يوق.

چوڭ رازمېرلىق شەكىلدىكى ئايلانما ماتورغا نىسبەتەن ، بىر قىسىم رېمونت قىلىش ئورۇنلىرى يەرلىك ئىسسىنىش ۋە پوستىنى ئىشلىتىپ ، ئەگرى-توقاي ئەگرى سىزىق ۋە مۇناسىۋەتلىك ئايلانما ماددىلارنى چىقىرىپ تاشلايدۇ ھەمدە مۇناسىۋەتلىك كاتەكلەرنىڭ بۇزۇلۇش دەرىجىسىگە ئاساسەن كاشىلا كۆرۈلگەن يوتقانلارنى نىشانلىق ئۇسۇلدا ئالماشتۇرىدۇ.بۇ ئۇسۇل رېمونت ماتېرىياللىرىنىڭ تەننەرخىنى تېجەپلا قالماي ، تۆمۈر يادروسىغا پايدىسىز تەسىر كۆرسەتمەيدۇ.

ماتورلۇق رېمونت قىلىش جەريانىدا ، نۇرغۇن رېمونت ئورۇنلىرى كۆيدۈرۈش ئارقىلىق شامالدۇرغۇچنى پارچىلايدۇ ، بۇ ماتورلۇق تۆمۈر يادرونىڭ ئىقتىدارىغا زور تەسىر كۆرسىتىدۇ ، شۇنداقلا ئەتراپتىكى مۇھىتقا پاسسىپ تەسىر كۆرسىتىدۇ.بۇ مەسىلىگە قارىتا ، تېخىمۇ ئەقىللىق ئورۇن ئاپتوماتىك ماتورلۇق ئايلانما ئايلانما ئۈسكۈنىنى كەشىپ قىلدى.تەبىئىي شارائىتتا ، كاتەكچە تۆمۈر يادرودىن تارتىپ چىقىرىلىدۇ ، بۇ مۇھىتنى بۇلغىمايدۇ ھەمدە رېمونت قىلىنغان ماتورنىڭ ئېلېكتر ماگنىت ئىقتىدارىغا ئۈنۈملۈك كاپالەتلىك قىلىدۇ.