تاراتقۇلارنىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا ، ياۋروپا بىرلەشمىسى ۋە كورىيە ئامېرىكىنىڭ ئوتتۇرىغا قويغان توكلۇق ماشىنا سېتىۋېلىش باج كرېدىت پىلانىغا كۆڭۈل بۆلىدىغانلىقىنى بىلدۈرۈپ ، بۇنىڭ چەتئەلدە ئىشلەپچىقىرىلغان ماشىنىلارنى كەمسىتىدىغانلىقىنى ۋە دۇنيا سودا تەشكىلاتى (WTO) قائىدىسىگە خىلاپلىق قىلىدىغانلىقىنى ئېيتتى.
ئامېرىكا كېڭەش پالاتاسى 7-ئاۋغۇست ماقۇللىغان 430 مىليارد دوللارلىق كېلىمات ۋە ئېنېرگىيە قانۇنىغا ئاساسەن ، ئامېرىكا پارلامېنتى ئېلېكترونلۇق ماشىنا سېتىۋالغۇچىلارنىڭ باج كرېدىتىدىكى ھازىرقى 7500 دوللارلىق قالپاقنى چىقىرىپ تاشلايدۇ ، ئەمما قۇراشتۇرۇلمىغان ماشىنىلارغا باج تاپشۇرۇشنى چەكلەشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. شىمالىي ئامېرىكا ئىناۋىتى.بۇ قانۇن لايىھىسى ئامېرىكا پرېزىدېنتى جو بايدىن ئىمزا قويغاندىن كېيىنلا كۈچكە ئىگە بولدى.بۇ تەكلىپ لايىھىسى يەنە جۇڭگودىن باتارېيە زاپچاسلىرى ياكى ھالقىلىق مىنېرال ماددىلارنىڭ ئىشلىتىلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
ياۋروپا كومىسسىيونىنىڭ باياناتچىسى مىرىئام گارسىيا فېررېر مۇنداق دېدى: «بىز بۇنى بىر كەمسىتىش ، چەتئەل ئىشلەپچىقارغۇچىنى ئامېرىكا ئىشلەپچىقارغۇچىغا سېلىشتۇرغاندا كەمسىتىش دەپ قارايمىز.بۇ ئۇنىڭ دۇنيا سودا تەشكىلاتىغا ماس كەلمەيدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ ».
گارسىيا فېرېر مۇخبىرلارنى كۈتۈۋېلىش يىغىنىدا مۇنداق دېدى: ياۋروپا ئىتتىپاقى ۋاشىنگىتوننىڭ باج كرېدىتى ئېلېكترونلۇق ماشىنىغا بولغان ئېھتىياجنى ئىلگىرى سۈرۈش ، سىجىل قاتناشقا ئۆتۈشنى ئاسانلاشتۇرۇش ۋە پارنىك گازى قويۇپ بېرىشنى ئازايتىشتىكى مۇھىم رىغبەتلەندۈرۈش ئىدىيىسىنى قوللايدۇ.
ئۇ: «ئەمما بىز ئوتتۇرىغا قويۇلغان تەدبىرلەرنىڭ ئادىل بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىشىمىز كېرەك… كەمسىتىش ئەمەس» دېدى.«شۇڭا بىز ئامېرىكىنى بۇ كەمسىتىش بەلگىلىمىلىرىنى بۇ قانۇندىن چىقىرىپ تاشلاپ ، ئۇنىڭ دۇنيا سودا تەشكىلاتىغا تولۇق ماس كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىشىنى تەلەپ قىلىمىز».
سۈرەت مەنبەسى: ئامېرىكا ھۆكۈمەت ئورگان تورى
8-ئاينىڭ 14-كۈنى ، كورېيە ئامېرىكىغا بۇ قانۇن لايىھىسىنىڭ دۇنيا سودا تەشكىلاتىنىڭ قائىدىسى ۋە كورېيە ئەركىن سودا كېلىشىمىگە خىلاپلىق قىلىشىدىن ئەنسىرەيدىغانلىقىنى بىلدۈردى.كورىيەنىڭ سودا مىنىستىرى باياناتىدا ئامېرىكا سودا ئورگانلىرىدىن باتارېيە زاپچاسلىرى ۋە ماشىنىلارنىڭ قۇراشتۇرۇلۇشىغا بولغان تەلەپنى يېنىكلىتىشنى تەلەپ قىلغانلىقىنى ئېيتتى.
شۇ كۈنى ، كورېيە سودا ، سانائەت ۋە ئېنېرگىيە مىنىستىرلىكى Hyundai Motor ، LG يېڭى ئېنېرگىيە ، سامسۇڭ SDI ، SK ۋە باشقا ماشىنا ۋە باتارېيە شىركەتلىرى بىلەن سۆھبەت يىغىنى ئاچتى.بۇ شىركەتلەر ئامېرىكا بازىرىدىكى رىقابەتتە پايدىسىز بولۇپ قېلىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن ، كورېيە ھۆكۈمىتىدىن ياردەم تەلەپ قىلماقتا.
8-ئاينىڭ 12-كۈنى ، كورېيە ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار جەمئىيىتى ئامېرىكا ئاۋام پالاتاسىغا خەت ئەۋەتىپ ، كورېيە-ئامېرىكا ئەركىن سودا كېلىشىمىنى مىسال قىلىپ ، ئامېرىكىنىڭ كورىيىدە ئىشلەپچىقىرىلغان ياكى قۇراشتۇرۇلغان توكلۇق ماشىنا ۋە باتارېيە زاپچاسلىرىنى بۇ دائىرىگە كىرگۈزۈشىنى تەلەپ قىلدى. ئامېرىكىنىڭ باجدا ئېتىبار بېرىش سىياسىتى..
كورېيە ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار جەمئىيىتى باياناتىدا مۇنداق دېدى: «كورېيە ئامېرىكا كېڭەش پالاتاسىنىڭ ئېلېكتر ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى باج تەمىناتى قانۇنىدا شىمالىي ئامېرىكا ئىشلەپچىقارغان ۋە ئىمپورت قىلىنغان توكلۇق ماشىنا ۋە باتارېيەنى پەرقلەندۈرىدىغان ئېتىبار بەلگىلىمىلىرىنىڭ بارلىقىدىن قاتتىق ئەندىشە قىلدى».ئامېرىكىدا ئىشلەنگەن توكلۇق ماشىنىلارغا تولۇقلىما.
خىيۇنداي مۇنداق دېدى: «ھازىرقى قانۇن ئامېرىكىلىقلارنىڭ ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنى تاللىشىنى قاتتىق چەكلەيدۇ ، بۇ بازارنىڭ سىجىل يۆتكىلىشچانلىقىنى كۆرۈنەرلىك ئاستىلىتىدۇ».
ئاساسلىق ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئالدىنقى ھەپتە باتارېيە زاپچاسلىرى ۋە ئاچقۇچلۇق مىنېرال ماددىلارنىڭ شىمالىي ئامېرىكىدىن كېلىشىنى تەلەپ قىلىدىغان تالونلار سەۋەبىدىن كۆپىنچە ئېلېكترونلۇق مودېللارنىڭ باج كرېدىتىگە ئېرىشەلمەيدىغانلىقىنى ئېيتتى.
يوللانغان ۋاقتى: 8-ئاۋغۇستتىن 2022-يىلغىچە