گەرچە يېقىنقى ئىككى يىلدا يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى بازىرى بارغانسىرى ئالقىشقا ئېرىشكەن بولسىمۇ ، ئەمما بازاردىكى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرى توغرىسىدىكى تالاش-تارتىش ئەزەلدىن توختاپ باقمىدى.مەسىلەن ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى سېتىۋالغان كىشىلەر قانچىلىك پۇل تېجەيدىغانلىقىنى ھەمبەھىرلەۋاتىدۇ ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى سېتىۋالمىغانلار مەسخىرە قىلىپ ، بىر نەچچە يىلدا باتارېيە ئالماشتۇرغاندا يىغلايسىز دېدى.
مېنىڭچە بۇ بەلكىم نۇرغۇن كىشىلەرنىڭ يېقىلغۇ ماشىنىسىنى تاللىشىدىكى سەۋەب بولۇشى مۇمكىن.نۇرغۇن كىشىلەر يەنىلا توكلۇق ماشىنىلارنىڭ باتارېيەسى بىر قانچە يىل داۋاملاشمايدۇ ، شۇڭا ئۇزۇن مۇددەت تېجەپ قالمايدۇ دەپ ئويلايدۇ ، ئەمما بۇ راستىنلا شۇنداقمۇ؟
ئەمەلىيەتتە ، نۇرغۇن كىشىلەرنىڭ بۇنداق گۇمان قىلىشىدىكى سەۋەبمۇ باشقىلارغا ئوخشاش ئاۋاز بېرىش ، يەككە ۋەقەلەرنىڭ تەشۋىقاتىنى ئاشۇرۇۋەتكەنلىكنىڭ نەتىجىسى.ئەمەلىيەتتە ، توكلۇق ماشىنىلارنىڭ باتارېيەسىنىڭ ئۆمرى پۈتكۈل ماشىنىنىڭ ئۆمرىدىن ئۇزۇن بولىدۇ ، شۇڭا باتارېيەنىڭ ئۆمرىدىن ئەنسىرەشنىڭ ھاجىتى يوق.مەسىلە شۇكى ، بىر نەچچە يىلدا باتارېيەنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار توغرىسىدىكى ھەر خىل مىش-مىش پاراڭلارنى ئىنتېرنېتنىڭ ھەممە يېرىدە كۆرگىلى بولىدۇ.ئەمەلىيەتتە ، بۇنىڭ نۇرغۇن سەۋەبلىرى بار.مەسىلەن ، بەزى كىشىلەر نوقۇل قاتناشنى قولغا كەلتۈرۈش ئۈچۈندۇر ، يەنە بەزىلەر توكلۇق ماشىنىلار يېقىلغۇ ماشىنىسى ئىشلەپچىقارغۇچىلارلا ئەمەس ، نۇرغۇن كىشىلەرنىڭ مەنپەئەتىنى ئىلگىرى سۈردى.موتورلۇق ماي ، ماشىنا رېمونت قىلىش دۇكىنى ، شەخسىي ماي قاچىلاش پونكىتى ، نىمكەش ماشىنا ساتقۇچىلار قاتارلىقلار ساتىدىغانلارمۇ بار ، ئۇلارنىڭ قىزىقىشى ئېلېكتر ماتورلۇق ماشىنىلارنىڭ كۆپىيىشى بىلەن زور زىيانغا ئۇچرايدۇ ، شۇڭا ئۇلار بارلىق ۋاسىتىلەرنى ئىشلىتىپ توكلۇق ماشىنىلارنى ئىناۋەتسىز قىلىدۇ ۋە ھەر خىل سەلبىي خەۋەرلەر چەكسىز چوڭىيىدۇ.ھەر خىل مىش-مىش پاراڭلار سىزنىڭ ئۇچىڭىزدا.
ھازىر توردا نۇرغۇن گەپ-سۆزلەر تارقالدى ، بىز كىمگە ئىشىنىشىمىز كېرەك؟بۇ ئەمەلىيەتتە ناھايىتى ئاددىي ، باشقىلارنىڭ دېگىنىگە قارىماڭ ، ئەمما باشقىلارنىڭ نېمە قىلىۋاتقانلىقىغا قاراڭ.ئېلېكترونلۇق ماشىنا سېتىۋالغۇچىلارنىڭ تۇنجى تۈركۈملىرى ئادەتتە تاكسى شىركەتلىرى ياكى توردا ماشىنا ھەيدەش مۇلازىمىتىنى يولغا قويغان شەخسلەر.بۇ گۇرۇپپا ئادەتتىكى كىشىلەرگە قارىغاندا بالدۇر توكلۇق ماشىنىلار بىلەن ئۇچراشقان.ئۇلار ئۇزۇن يىل توكلۇق ماشىنا ھەيدەۋاتىدۇ.توكلۇق ماشىنىلار ياخشىمۇ ياكى ئەمەسمۇ؟پۇل تېجەپ قالالمايسىز ، بۇ گۇرۇپپىغا قاراڭ ، بىلىسىز.ھازىر سىز توردا ماشىنا ساتىدىغان ماشىنىغا تېلېفون قىلىسىز ، يەنىلا يېقىلغۇ ماشىنىسى دەپ بېرەلەمسىز؟ئۇ ئاساسەن دېگۈدەك يوقىلىپ كەتتى ، دېمەك ، ئەتراپىدىكى خىزمەتداشلار ۋە ھەمراھلارنىڭ تەسىرىدە ، يېقىنقى يىللاردا توردا ماشىنا ھەيدەش ماشىنىسى ھەيدىگەن گۇرۇپپىنىڭ% 100 ى ئېلېكترونلۇق ماشىنىنى تاللىغان.بۇ نېمىدىن دېرەك بېرىدۇ؟ئۇ توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ھەقىقەتەن پۇل تېجەپ ، نۇرغۇن پۇل تېجەپ قالالايدىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
ئەگەر بىر قانچە يىلدا باتارېيەنى ئالماشتۇرۇشقا ئېھتىياجلىق نۇرغۇن ماشىنا بولسا ، ئۇنداقتا ئۇلارنىڭ گۇرۇپپىسى خېلى بۇرۇنلا توكلۇق ماشىنىدىن ۋاز كەچكەن بولاتتى.
ھازىرقى توكلۇق ماشىنىغا نىسبەتەن ، 400 كىلومىتىرلىق باتارېيەنىڭ ئۆمرىنى مىسالغا ئالساق ، ئۈچىنچى لىتىيلىق باتارېيەنىڭ تولۇق توك قاچىلاش دەۋرى تەخمىنەن 1500 ھەسسە ، 600،000 كىلومىتىر ماڭغاندا توكنىڭ قوزغىلىش نىسبىتى% 20 تىن ئېشىپ كەتمەيدۇ. لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى 4000 غا يېتىدۇ ، بىر قېتىمدىلا% 20 تىن ئېشىپ كەتمەي 1 مىليون 600 مىڭ كىلومېتىر يول يۈرەلەيدۇ.ئېتىبار باھادا بولسىمۇ ، ئۇ ئاللىقاچان يېقىلغۇ ماشىنىلارنىڭ ماتورى ۋە سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقىنىڭ ئۆمرىدىن خېلىلا ئۇزۇن.شۇڭلاشقا ، يېقىلغۇ ماشىنىسى ھەيدىگۈچىلەر توكلۇق ماشىنا ھەيدىگۈچىلەرنىڭ باتارېيە ئۆمرىدىن ئەنسىرەيدۇ.تولىمۇ كۈلكىلىك بىر ئىش.
يوللانغان ۋاقتى: 19-نويابىردىن 20-نويابىرغىچە