How to measure the basic parameters of the motor?

قولىمىزغا ماتور ئالغاندا ، ئۇنى كۆندۈرمەكچى بولساق ، ئۇنىڭ ئاساسىي پارامېتىرلىرىنى بىلىشىمىز كېرەك.بۇ ئاساسىي پارامېتىرلار تۆۋەندىكى رەسىمدە 2 ، 3 ، 6 ۋە 10 دا ئىشلىتىلىدۇ.بۇ پارامېتىرلارنىڭ نېمە ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغانلىقىغا كەلسەك ، فورمۇلانى تارتىشقا باشلىغاندا تەپسىلىي چۈشەندۈرۈپ ئۆتىمىز.مەن فورمۇلانى ئەڭ ئۆچ كۆرىمەن دەيمەن ، ئەمما فورمۇلا بولمىسا قىلالمايمەن.بۇ ماقالىدە مۇلاھىزە قىلىدىغىنىمىز ماتورنىڭ يۇلتۇز ئۇلىنىش ئۇسۇلى.

باسقۇچلۇق قارشىلىق

بۇ پارامېتىرنى ئۆلچەش بىر قەدەر ئاددىي.قولىڭىزدىكى كۆپ مېتىر ئىشلىتىپ ھەر ئىككى باسقۇچنىڭ قارشىلىقىنى ئۆلچەڭ ، ئاندىن ئۇنى 2 گە بۆلۈپ ماتورنىڭ فازا قارشىلىقىغا ئېرىشىڭ.

قۇتۇپ جۈپلىرىنىڭ سانى n

بۇ ئۆلچەش نۆۋەتتىكى چەكلىمىگە ئۇچرىغان تەڭشەلگەن توك بىلەن تەمىنلەشنى تەلەپ قىلىدۇ.قولىڭىزدىكى ماتورنىڭ ئۈچ باسقۇچلۇق سىم يولىنىڭ ھەر ئىككى باسقۇچىغا توك ئىشلىتىڭ.چەكلىمىگە ئېھتىياجلىق بولغان توك 1A ، ئۆتۈشكە تېگىشلىك توك بېسىمى V = 1 * Rs (يۇقىرىدا ئۆلچەنگەن پارامېتىرلار).ئاندىن روتورنى قول بىلەن ئايلاندۇرۇڭ ، قارشىلىق ھېس قىلىسىز.ئەگەر قارشىلىق كۈچى ئېنىق بولمىسا ، روشەن ئايلىنىش قارشىلىقى بولغۇچە توك بېسىمىنى داۋاملىق ئاشۇرالايسىز.ماتور بىر چەمبىرەكنى ئايلاندۇرغاندا ، ماتورنىڭ مۇقىم ئورۇن سانى ماتورنىڭ قۇتۇپ جۈپ سانى.

Ls stator inductance

بۇنىڭ ئۈچۈن كۆۋرۈك ئىشلىتىش ئارقىلىق ستاتورنىڭ ھەر ئىككى باسقۇچى ئارىسىدىكى ئىندۇكسىيەنى سىناش تەلەپ قىلىنىدۇ ، ئېرىشكەن قىممەت 2 گە بۆلۈنۈپ Ls غا ئېرىشىدۇ.

Back EMF Ke

FOC كونترول پروگراممىسىغا نىسبەتەن ، ماتورغا مۇناسىۋەتلىك بۇ بىر قانچە پارامېتىر يېتەرلىك.ئەگەر ماتلا تەقلىد قىلىش تەلەپ قىلىنسا ، ماتورنىڭ ئارقا ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى كۈچىمۇ تەلەپ قىلىنىدۇ.بۇ پارامېتىرنى ئۆلچەش سەل ئاۋارىچىلىق.ماتورنى n ئىنقىلابىدا مۇقىملاشتۇرۇش ، ئاندىن ئوسلوسلوسكوپ ئارقىلىق ماتورنىڭ ئىنقىلابى مۇقىم بولغاندىن كېيىنكى ئۈچ باسقۇچنىڭ توك بېسىمىنى ئۆلچەش كېرەك ، تۆۋەندىكى رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك:

يۇقارقى فورمۇلادا ، Vpp دولقۇن شەكلىنىڭ چوققىسى بىلەن ئوق ئارىلىقىدىكى ۋولت قىممىتى.

Te = 60 / (n * p) بولسا ، n بولسا مېخانىكىلىق سۈرئەت بىرلىكى rpm ، p بولسا قۇتۇپ جۈپلىرىنىڭ سانى.ئەگەر ماتور 1000 ئىنقىلابنى ساقلىسا ، n 1000 غا تەڭ.

ھازىر ماتورلۇق پارامېتىر پەرقلەندۈرۈش دەپ ئاتىلىدىغان ئالگورىزىم بار.بۇ ئالگورىزىمنى ئىشلىتىپ ماتور كونتروللىغۇچنىڭ كۆپ مېتىر ياكى كۆۋرۈكنىڭ سىناق ئىقتىدارىنى ھازىرلىيالايدۇ ، ئاندىن ئۇ ئۆلچەش ۋە ھېسابلاش مەسىلىسى.پارامېتىر پەرقلەندۈرۈش كېيىن مۇناسىۋەتلىك فورمۇلالار بىلەن تەپسىلىي بايان قىلىنىدۇ.

يوللانغان ۋاقتى: 28-مارتتىن 20-مارتقىچە

ماتورنىڭ ئاساسىي پارامېتىرلىرىنى قانداق ئۆلچەش كېرەك؟